ASC70020 Team Associated Pro2 SC10 RTR

Le Pro2 SC10 de Team Associated est une réplique RC prête à rouler des camions Pro 2 pilotés en compétition tout-terrain. Le Pro2 SC10 est un châssis de camion de course court à moteur arrière qui utilise de nombreuses pièces de la plateforme RC10SC5M très répandue. Les amortisseurs à ressorts en aluminium à grand diamètre réglable, le différentiel à engrenages scellés et les arbres de transmission CVA renforcés sont tous de série sur le Pro2 SC10. Un puissant contrôleur de vitesse électronique Reedy résistant à l'eau et un moteur électrique de 3300 kV alimentent le Pro2 SC10 pour des heures de plaisir à grande vitesse. Pour supporter cette puissance, le Pro2 SC10 est équipé de jantes MethodTM Race réalistes et de pneus spécialement conçus pour affronter toutes les conditions hors route.

Un système radio 2 canaux 2,4 GHz doté d'un récepteur DVC (Dynamic Vehicle Control) est également de série sur le Pro2 SC10. Protégé par le boîtier de récepteur fermé résistant à l'eau, le système DVC améliore la stabilité dans toutes les conditions de terrain en contre-braquant automatiquement lorsque le véhicule commence à glisser. Avec un servo Reedy à pignons métalliques et à couple élevé qui complète l'ensemble électronique, le Pro2 SC10 est une véritable réussite dans le monde des courses RC tout-terrain.

Caractéristiques :

• Basé sur la plateforme de camion de course court 9 fois champion national R.O.A.R.
• Radio 2 canaux 2,4 GHz avec récepteur DVC (Dynamic Vehicle Control) doté d'un gyroscope réglable intégré
• Servo Reedy à couple élevé et pignons métalliques avec servo-sauveur à ressort
• Puissant moteur brushless Reedy de 3300 kV
• Contrôleur de vitesse brushless Reedy haute puissance résistant à l'eau avec connecteur T-plug et coupure basse tension LiPo
• Carrosserie de camion de course court avec finition d'usine
• Boîtier de récepteur fermé résistant à l'eau
• Arbre supérieur en aluminium durable et léger
• Châssis moulé en composite à centre de gravité bas avec sangles de batterie à velcro compatibles avec les batteries NiMH et LiPo 2S/3S
• Supports de carrosserie avant et arrière robustes
• Arbres de transmission CVA arrière pour une fiabilité accrue
• Amortisseurs à ressorts en aluminium de 12 mm à grand diamètre
• Boîte de vitesses au rapport de 2,6:1 avec différentiel à engrenages scellés renforcé et embrayage de glissement V2 réglable à l'extérieur
• Biellettes en acier robuste pour un réglage du carrossage et du parallélisme avant
• Géométrie de suspension entièrement réglable
• Rotules verticales pour le réglage du centre de roulis, à l'avant et à l'arrière
• Visserie métrique sur l'ensemble
• 14 roulements à billes de précision avec joints en caoutchouc
• De nombreuses options Factory Team déjà disponibles !

• Spécifications
  Source d'alimentation	Électrique
  Terrain	Tout-terrain
  Type de carrosserie	Camion
  Échelle	Échelle 1:10
  Niveau d'assemblage	Prêt à rouler
  Longueur	538 mm (21,18 po)
  Largeur	282 mm (11,1 po)
  Empattement	322 mm (12,68 po)
  Poids	1928 g (4,25 lb)
  Rapport d'engrenages interne	2,6:1
  Transmission	2WD