ASC20518 RIVAL MT10 Brushless RTR V2
Le RIVAL MT10 est un monster truck à l’échelle 1:10 puissant, performant et conçu pour durer, capable de fonctionner avec une batterie LiPo 3S. Sa force réside au cœur même de cette bête, avec son moteur brushless Reedy haute performance de 3300 kV, sa transmission entièrement scellée, son robuste entraînement par arbre et son différentiel central.
- Contrôleur de vitesse brushless Reedy haute puissance résistant à l’eau, avec connecteur T-Plug et coupure basse tension pour batteries LiPo
- Puissant moteur brushless Reedy 3300 kV à 4 pôles
- Pneus tout-terrain à forte adhérence
- Barre anti-roulis robuste et réglable avec LED
- Suspension indépendante aux quatre roues
Contenu de la boîte
- (1) RIVAL MT10 RTR
- (1) Manuel du produit
Éléments nécessaires pour compléter le kit
- (1) Batterie NiMh 6 cellules ou LiPo 2-3S avec connecteur T-Plug
- (1) Chargeur de batterie
- (4) Piles AA pour l’émetteur
Caractéristiques
- Système radio 2,4 GHz à 2 canaux
- Servo numérique à couple élevé avec dispositif de protection de servo à ressort
- Puissant moteur brushless Reedy 3300 kV à 4 pôles
- Contrôleur de vitesse brushless Reedy haute puissance résistant à l’eau, avec connecteur T-Plug et coupure basse tension pour batteries LiPo
- Trois différentiels à engrenages scellés
- Roues hexagonales de 12 mm inspirées des jantes Method Race Wheels
- Amortisseurs à filetage, remplis d’huile et à ressort hélicoïdal
- Tiges de réglage en acier robuste de 4 mm
- Arbres de transmission durables à glissière
- Carrosserie d’inspiration monster truck RIVAL, pré-peinte en usine
- Pneus tout-terrain à forte adhérence
- Arbre de transmission central en acier
- Barre anti-roulis robuste et réglable avec LED
- Suspension indépendante aux quatre roues
- Pare-chocs avant durable et absorbant les chocs, avec LED
Présentation
Le RIVAL MT10 est doté d’une suspension indépendante à grande course, gérée par quatre amortisseurs réglables à ressort hélicoïdal remplis de liquide, lui permettant de franchir presque tous les obstacles sur son passage. Ses pneus géants et agressifs de monster truck offrent une adhérence maximale, permettant au RIVAL MT10 de traverser facilement les terrains les plus difficiles. La transmission intégrale comprend trois différentiels à engrenages scellés qui transmettent la puissance aux deux extrémités du véhicule grâce à des arbres de transmission durables à glissière.
Que vous fassiez crisser les pneus sur l’asphalte, que vous fonciez à travers la pelouse ou que vous déchirez un terrain en terre battue, Team Associated a ce qu’il vous faut avec le tout nouveau RIVAL MT10 !
Présentation vidéo
Pneus et roues
Roues hexagonales de 12 mm inspirées des jantes Method Race™ équipées de pneus tout-terrain à forte adhérence.
Barre anti-roulis
Barre anti-roulis robuste et réglable avec LED.
Contrôleur de vitesse Reedy
Système radio 2,4 GHz à 2 canaux avec servo numérique à couple élevé et contrôleur de vitesse Reedy puissant et résistant à l’eau.
Moteur brushless
Puissant moteur brushless Reedy 3300 kV à 4 pôles.
Différentiels
Trois différentiels à engrenages scellés.
Amortisseurs
Amortisseurs à filetage, remplis d’huile et à ressort hélicoïdal. Pare-chocs avant durables avec LED.
Caractéristiques du produit
| Matériau des bagues | Métal |
| Chargeur | Vendu séparément |
| Différentiel | Trois différentiels à engrenages scellés |
| Dimensions du véhicule | Standard |
| Largeur du produit | 12,8" (325 mm) |
| Radio | Incluse |
| Type d’alimentation | Électrique |
| Type de connecteur | Deans |
| Rapport d’engrenages interne | 2,85:1 |
| Taille du moteur | 540 |
| Longueur du produit | 20" (508 mm) |
| Suspension | Indépendante aux quatre roues avec tiges de réglage en acier robuste de 4 mm |
| Batterie | Vendue séparément |
| Type de moteur | Brushless |
| Contrôleur de vitesse | Inclus |
| Empattement | 8,86" (225 mm) |
| Poids du produit | 6,1 lb (2,80 kg) |
| Type de véhicule | Monster truck |
| Résistance à l’eau | Oui |
| Dimensions maximales de la batterie | L, l, H, 5,5 x 1,8 x 0,98" (139 x 47 x 25,1 mm) |
| Récepteur | Inclus |
| Type d’amortisseur | Amortisseur à ressort hélicoïdal à filetage rempli d’huile |
| Échelle | 1/10 |
| Temps d’assemblage approximatif | Aucun assemblage requis |
| Freins | Intégrés à l’ESC |
| Carrosserie | Polycarbonate pré-peinte |
| Transmission | 4WD |
| Type de commande | Marche avant/frein/marche arrière |
| Châssis | Plastique moulé, barre anti-roulis réglable avec LED |
| Niveau de finition | Prêt à rouler |