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ARA4315V4T3 Arrma INFRACTION 223S DSC 4X4 RTR Brushless 1/8 – turquoise/rose *Vous aurez besoin de cet article pour faire fonctionner ce camion # SPMXPSS300

par ARRMA
$659.99
Inventory :

L’ARRMA INFRACTION™ 223S BLX 4X4 domine les rues à plus de 65 mph grâce au contrôle dynamique de stabilité Spektrum, pour des dérapages faciles à maîtriser. C’est le bolide le plus redoutable sur l’asphalte : transmission renforcée, contrôle plus intelligent et conçu pour encaisser les pires routes que vous puissiez trouver.


Détails du produit

Dans la boîte

ARRMA® INFRACTION™ 223S BLX DSC 4X4 RTR1
Servo numérique étanche Spektrum S662 à engrenages métalliques1
Moteur brushless Spektrum 3400 Kv1
Récepteur Spektrum SLR370 DSC compatible avec le protocole SLT1
Variateur Spektrum Firma™ 100 V2 Smart1
Émetteur Spektrum SLT3™ 2,4 GHz à 3 voies1
Pignon de vitesse 28 dents1
Piles AA pour l’émetteur4
Notice d’utilisation1

À prévoir

Batterie LiPo 2S ou (1) batterie LiPo 3S1
Chargeur1
Sac de charge
Product Intro Details Image

Camion de bash tout-terrain de rue brushless 1/8 INFRACTION 223S DSC 4X4 RTR, bleu/rouge Présentation

La machine de rue au 1/8 la plus redoutable vient de monter d’un cran.

L’ARRMA INFRACTION™ 223S BLX DSC 4X4 RTR bénéficie d’une refonte complète qui rend les 65+ mph plus accessibles, plus faciles à maîtriser et plus fiables que jamais.

Il s’agit du juste milieu dans la gamme ARRMA : trop rapide pour passer inaperçu, mais assez intelligent pour ne pas intimider. Que vous passiez à l’échelle 1/8 après le 1/10 ou que vous souhaitiez faire fumer les pneus sans vous lancer directement dans le 6S, le 223S est fait pour vous. Parkings, allées, impasses : pratiquement toute surface goudronnée devient votre piste d’essai personnelle. Enfoncez l’accélérateur, faites décrocher l’arrière et faites fumer les pneus à votre façon.

Sous la carrosserie agressive de l’Infraction se cache une transmission repensée. Différentiels 37T 1.35 MOD à engrenages métalliques, pignons d’entrée en acier et doubles roulements étanches en caoutchouc sur l’ensemble du véhicule : cette plateforme est conçue pour encaisser les chocs, sortie après sortie. Le coupleur de surcharge de la transmission absorbe les chocs et protège les engrenages sans nécessiter de réglage d’embrayage à friction. Il ne vous reste qu’à vous amuser et à laisser le système faire son travail. Résultat : des démarrages plus nets sur l’asphalte très adhérent et moins de différentiels endommagés.

Bâtie sur la nouvelle architecture 223S BLX, cette version intègre le contrôle dynamique de stabilité (DSC) Spektrum™. Grâce à ses quatre modes sélectionnables, le DSC corrige automatiquement la direction pour vous permettre de déraper en toute maîtrise et de garder le cap. Que vous débutiez dans le bash de rue et appreniez à maîtriser les projections, ou que vous soyez un pilote chevronné peaufinant ses angles de glisse, le DSC fait crisser les pneus sans interrompre votre session. Quand vous serez prêt à tout donner, selon vos propres règles, désactivez-le et fiez-vous à vos réflexes.

Les pneus ceinturés haute performance dBoots Hoons sont montés de série. Ils offrent l’adhérence tout-terrain nécessaire sur le bitume, le gravier et toutes les surfaces intermédiaires. La carrosserie emblématique de l’Infraction, proposée en bleu/rouge, rouge/noir et turquoise/rose, attire les regards avant même que vous n’accélériez. L’électronique étanche Spektrum permet de continuer à s’amuser dans les flaques et la boue, tout en offrant un contrôle précis et réactif et un entretien facile. L’émetteur Spektrum SLT3™ facilite la prise en main à mesure que vous progressez. Ajoutez votre batterie LiPo 2S ou 3S et découvrez quelle distance peut parcourir un bolide de rue à plus de 65 mph.

L’ARRMA INFRACTION 223S BLX DSC 4X4 RTR tient ses promesses. Parce que la rue est encore meilleure à plein régime.

 

 

  • Capable de dépasser les 65 mph
  • Contrôle dynamique de stabilité Spektrum DSC avec 4 modes sélectionnables pour des dérapages faciles à maîtriser
  • Récepteur Spektrum SLR370 DSC compatible avec le protocole SLT
  • Variateur Spektrum Firma™ 100 V2 Smart
  • Transmission à engrenages métalliques avec différentiels 37T 1.35 MOD, pignons d’entrée en acier et coupleur de surcharge de la transmission

Camion de bash tout-terrain de rue brushless 1/8 INFRACTION 223S DSC 4X4 RTR, bleu/rouge Caractéristiques

  • Plus de 65 mph avec le pignon de vitesse fourni (avec une batterie LiPo 3S)
  • Le DSC Spektrum, avec 4 modes sélectionnables, corrige automatiquement la direction pour des figures maîtrisées
  • Limitation de l’accélération pour gérer la vitesse en toute confiance
  • Différentiels 37T 1.35 MOD à engrenages métalliques sur l’ensemble du véhicule
  • Pignons d’entrée en acier pour une durabilité accrue
  • Le coupleur de surcharge de la transmission protège la transmission, sans réglage d’embrayage à friction nécessaire
  • Doubles roulements étanches en caoutchouc sur l’ensemble du véhicule
  • Pneus tout-terrain ceinturés dBoots Hoons pour une adhérence optimale et une durabilité accrue
  • Conception modulaire pour faciliter l’accès lors de l’entretien
  • Amortisseurs composites remplis d’huile
  • Pare-chocs avant et arrière renforcés
  • Plusieurs coloris : bleu/rouge, rouge/noir, turquoise/rose
  • Servo numérique étanche Spektrum S662 à engrenages métalliques
  • Moteur brushless Spektrum 3400 Kv
  • Émetteur Spektrum SLT3™ 2,4 GHz à 3 voies
  • Garantie limitée de 2 ans (consultez le site Web pour en savoir plus)
  • Prêt à rouler : batterie et chargeur vendus séparément
PERFORMANCES PRÊTES POUR LA RUE

PERFORMANCES PRÊTES POUR LA RUE

Le modèle 1/8 INFRACTION 223S BLX DSC 4X4 RTR a été conçu de A à Z pour offrir des performances de bash de rue à plus de 65 mph, avec la maîtrise et la durabilité qui vont de pair. Une électronique plus intelligente. Une transmission renforcée. Prêt à affronter toutes les surfaces que vous choisirez.

CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ (DSC)

CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ (DSC)

Avec ses quatre modes sélectionnables, le contrôle dynamique de stabilité (DSC) Spektrum corrige automatiquement la direction pour faciliter les dérapages maîtrisés, que vous soyez en apprentissage ou déjà lancé à pleine vitesse. À mesure que vous gagnez en expérience, réduisez son intervention et laissez parler votre talent.

TRANSMISSION RENFORCÉE, CONÇUE POUR LA RUE

TRANSMISSION RENFORCÉE, CONÇUE POUR LA RUE

Les différentiels 37T 1.35 MOD à engrenages métalliques, les pignons d’entrée en acier et les doubles roulements étanches en caoutchouc sur l’ensemble du véhicule assurent une robustesse exceptionnelle. Le coupleur de surcharge de la transmission protège contre les chocs sans nécessiter de réglage d’embrayage à friction.

COUPLEUR DE SURCHARGE DE TRANSMISSION

COUPLEUR DE SURCHARGE DE TRANSMISSION

Absorbe les chocs, réduit la chaleur et les différentiels endommagés, et prolonge la durée de vie des engrenages pour des sessions de pilotage plus longues et plus intenses. Offre des démarrages plus francs et une adhérence supérieure sur asphalte à chaque fois.

PNEUS TOUT-TERRAIN dBOOTS HOONS

PNEUS TOUT-TERRAIN dBOOTS HOONS

Équipé de série de pneus dBoots Hoons pour une traction optimale sur le tarmac, le gravier, les surfaces meubles et les terrains mixtes. Durables et performants, ces pneus ceinturés offrent plus d’adhérence, de confiance et de plaisir, quel que soit l’endroit où vous choisissez de vous défouler.

CONCEPTION MODULAIRE

CONCEPTION MODULAIRE

Conçu pour faciliter l’entretien. L’accès facile aux différentiels, aux composants de la transmission et aux éléments électroniques réduit le temps passé aux stands et vous permet de profiter davantage de la route. Conçu pour les pilotes qui poussent leur véhicule à fond et veulent reprendre la piste rapidement.

ACTION TOUT-TERRAIN

ACTION TOUT-TERRAIN

L’INFRACTION 223S est conçu pour vous emmener partout où la route vous mène. Quelle que soit la surface — asphalte, gravier, terre ou mélange de terrains —, sa transmission 4 roues motrices et ses pneus tout-terrain la maîtrisent sans effort.

 

Camion de street bash tout-terrain brushless 1/8 INFRACTION 223S DSC 4X4 RTR, bleu/rouge Caractéristiques du produit

  • Temps de montage approximatifAucun assemblage requis
  • BatterieVendue séparément
  • CarrosseriePeinte, décorée et découpée
  • ChargeurVendu séparément
  • Châssis4 roues motrices, moteur central
  • Niveau de finitionPrêt à rouler
  • Type de connecteurIC5
  • DifférentielÀ engrenages
  • Transmission4 roues motrices
  • Rapport de transmission final7.50
  • Module d’engrenageMod-0.8
  • Garde au sol15 mm
  • Diamètre intérieur du pneu / diamètre extérieur de la roue2.6 / 2.4 in
  • Rapport de transmission interne2.85
  • Compatibilité LiPo2S, 3S
  • Dimensions maximales de la batterie147 mm x 51 mm x 48 mm
  • Taille du moteur3660-3400 Kv
  • Type de moteurSans balais
  • Type et quantité d’huileDifférentiel : 10 000 / Amortisseur : 2 000 cSt
  • Pignon moteur19T, 28T
  • Système d’alimentation223S
  • Type d’alimentationÉlectrique
  • Hauteur du produit6.34" (161 mm)
  • Longueur du produit22.12" (562 mm)
  • Poids du produit6.42lbs (2.91kg)
  • Largeur du produit10.08" (256 mm)
  • ÉmetteurInclus
  • RécepteurInclus
  • Développement35.60 mm/tour
  • Échelle1/8
  • ServosInclus
  • Type d’amortisseursÀ huile, composite
  • Contrôle de vitesseInclus
  • Couronne dentée50 dents
  • SuspensionIndépendante
  • TechnologieDSC
  • Gomme des pneusMoyenne
  • Profil des pneusdBoots Hoons
  • Vitesse maximale65+
  • Taille du véhiculeStandard
  • Type de véhiculeTout-terrain
  • Taille de l’hexagone de roue14 mm
  • Largeur de roue1,38" (35 mm)
  • Empattement13,19" (335 mm)

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