LOS05021T2 1/6 Super Baja Rey 2.0 4WD Brushless Desert Truck RTR ****Vous aurez besoin de ces deux pièces. Vendues séparément. SPMX50004S100H5 (X2). &. SPMXC2060 pour faire fonctionner ce camion
Détails du produit
Le Losi® Super Baja Rey 2.0 avec Spektrum™ Smart est la nouvelle référence des camions de désert à l'échelle 1/6. Surpuissant et extravagant, le SBR 2.0 passe au niveau supérieur en matière de performances et de détails à l'échelle.
Caractéristiques principales
- Jantes Method et pneus BFGoodrich sous licence officielle
- Carrosserie Brenthel Trophy Truck sous licence officielle
- Moteur brushless Spektrum Firma 8s 1/6 750kv, 50+ MPH
- 3 barres lumineuses LED séparées et montées
- Spektrum
Contenu de la boîte
- (1) Camion de désert brushless 4WD Super Baja Rey 2.0 1/6
- (1) ESC et moteur Spektrum Firma
- (1) Système radio Spektrum™ DX3™
- (1) Manuel du produit
Nécessaire pour compléter
- Batterie LiPo de surface 8S
- Chargeur LiPo compatible
Camion de désert brushless RTR 4X4 Super Baja Rey King Shocks 8S 1/6, bleu Caractéristiques du produit
- Temps d'assemblage approximatif Moins d'une heure
- Roulements à billes Ensemble complet
- Batterie Vendue séparément
- Carrosserie Monobloc découpée et peinte
- Freins Intégrés à l'ESC
- Chargeur Vendu séparément
- Châssis Platine en aluminium 6061-T6 de 4 mm
- Niveau de finition Prêt à rouler
- Type de connecteur IC5
- Différentiel Engrenages coniques, scellé
- Type de transmission Avant/Frein/Marche arrière
- Transmission 4WD
- Rapport de transmission finale 8,22:1
- Voie avant 16,3" (414 mm)
- Pas d'engrenages 1,5 M
- Garde au sol 3,5" (89 mm)
- Rapport d'engrenages interne 4,88:1
- Compatibilité LiPo 6S, 8S
- Marque BRENTHEL
- Type de moteur Brushless
- Pignon 19T
- Type d'alimentation Électrique
- Hauteur du produit 12" (305 mm)
- Longueur du produit 35" (889 mm)
- Poids du produit 21,6 (9,8 kg) sans batterie
- Largeur du produit 15,6" (396 mm)
- Radio Incluse
- Voie arrière 16,1" (408,9 mm)
- Récepteur Inclus
- Échelle 1/6
- Servomoteurs Inclus
- Type d'amortisseurs Amortisseurs à huile à longue course avec corps en aluminium
- Contrôle de la vitesse Inclus
- Pignon de roue Pignon de roue de 37T, engrenages composés 18/24
- Suspension Avant, indépendante à longue course, arrière, essieu rigide à 4 bras
- Technologie AVC et SMART
- Vitesse maximale 50+
- Taille du véhicule Grand
- Type de véhicule Camion de désert
- Résistant à l'eau Oui
- Empattement 20,2" (513 mm)
Caractéristiques
- Jantes Beadlock Method Racing sous licence
- Pneus BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 sous licence
- Plateau de batterie à chargement par le bas
- Nouvelle carrosserie et structure Brenthel avec deux roues de secours
- AVC - Système de contrôle actif du véhicule
- Nouveaux bras de suspension avant et arbres de transmission avant Slider
- Suspension à longue course
- Amortisseurs King Coil-Over à huile avec nouveaux ressorts
- Moteur et ESC compatibles 8S
- Bras de suspension arrière plus long avec empattement accru
- Transmission 4WD par arbre
- Servomoteur de direction S905 Large Scale mis à jour, compatible HV
- Nouveau pare-chocs avant avec jupe inférieure réaliste et logo Brenthel
- Nouvelle barre stabilisatrice avant plus rigide
- Éclairage LED
- Détails à l'échelle
- Système radio Spektrum™ DX3™
Présentation
Le Losi® Super Baja Rock Rey 2.0 avec Spektrum™ Smart est la nouvelle référence des camions de désert à l’échelle 1/6. Avec des performances puissantes et un look à l’échelle incroyable, le SBR 2.0 passe au niveau supérieur ! En prenant le châssis du Super Rock Rey, en augmentant d’environ un pouce l’empattement et en y intégrant l’avant du Super Baja Rey, vous obtenez le tout nouveau Super Baja Rey 2.0 amélioré ! Vous profitez du meilleur des deux mondes ! Le variateur de vitesse Spektrum Firma™ SMART 8S de 160 A et le moteur brushless Firma 1/6 5687 de 750 kV vous permettent d’atteindre des vitesses fulgurantes. Le châssis à chargement par le bas facilite le remplacement des batteries. Les barres lumineuses à LED avant et arrière assurent une excellente visibilité lors des aventures tout-terrain nocturnes. Les pilotes gardent le contrôle grâce à une radio DX3™ , un récepteur Spektrum 6100AT AVC® avec priorité de direction, ainsi que des roues Beadlock Method Racing et des pneus BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 sous licence officielle. La nouvelle carrosserie Brenthel Trophy Truck est inspirée de leur véritable camion de course, offrant un look agressif et des détails à l’échelle. Le Losi® Super Baja Rey 2.0 est le camion de désert ultime, alliant look à l’échelle, vitesses incroyables, performances et Spektrum Smart.
Roues Beadlock Method Racing sous licence officielle
Les nouvelles roues Beadlock Method Racing sous licence, dotées d’un écrou hexagonal de 17 mm, vous permettent de remplacer ou de mettre à jour les pneus ou les inserts en mousse sans endommager le pneu ni la roue.
Pneus BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 sous licence officielle
BFGoodrich est synonyme de course tout-terrain. Voici les nouveaux pneus BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 Beadlock sous licence ! On ne pouvait pas faire plus officiel !
Plateau de batterie à chargement par le bas
Pour mieux résister aux épreuves et aux aléas de la conduite tout-terrain, le camion de désert Super Baja Rey intègre notre système innovant de batterie à chargement par le bas, qui vous permet de changer les batteries sans retirer la carrosserie. Remplacez rapidement et facilement les batteries sans retirer la carrosserie ni vous battre avec les sangles de batterie.
Châssis en aluminium
La base du Super Baja Rey 2.0 est constituée d’une plaque de châssis en aluminium anodisé de 4 mm avec un plateau supérieur de 4 mm. Pour une durabilité et des performances accrues, elle intègre un arceau de sécurité réaliste fabriqué dans un matériau composite ultra-résistant. Que vous affrontiez des bosses, preniez de grandes bosses ou rouliez à fond, le châssis de 4 mm ne demande qu’à en prendre davantage !
Carrosserie Brenthel Trophy Truck sous licence officielle
Nouvelle carrosserie Brenthel Trophy Truck inspirée de leur véritable camion de course. La prise d’air du capot et les évents d’aile lui confèrent un look tout-terrain agressif.
Détails à l’échelle
Vous profitez également d’un intérieur moulé comprenant un pilote et un co-pilote, tous deux équipés d’un casque de course et d’un harnais. À cela s’ajoutent des détails à l’échelle tels que des extincteurs, des réservoirs d’amortisseurs, des ventilateurs et un cric.
Arceau de sécurité enveloppant la carrosserie
Tout comme les camions de désert à l’échelle 1:1, le Super Baja Rey 2.0 est équipé d’un arceau de sécurité ultra-rigide fabriqué dans un matériau composite ultra-résistant, qui améliore l’allure à l’échelle et la robustesse du camion. Il est intégré à la plaque de châssis en aluminium anodisé de 4 mm, offrant une protection ultime à votre camion et à ses composants électroniques.
Nouveaux bras de suspension avant et arbres de transmission avant coulissants
Les bras de suspension avant du SBR 2.0 ont été repensés pour accueillir les essieux avant coulissants. Cela nous permet d’offrir davantage de débattement de suspension afin d’affronter les terrains les plus accidentés.
Essieu arrière à 4 bras à grand débattement
La suspension arrière du Super Baja Rey 2.0 lui permet d’absorber les bosses et les irrégularités massives avec la même tenue de route et les mêmes mouvements réalistes qu’un camion de désert à taille réelle. Vous profitez d’un meilleur contrôle et d’une tenue de route plus stable, quel que soit le terrain.
Amortisseurs à double effet remplis d’huile
Les amortisseurs à double effet à grand débattement King Shocks, équipés de butées hydrauliques, peuvent tout encaisser. Des pistes compactes aux bosses, des petites ondulations aux dénivelés géants, ces amortisseurs absorbent tout !
Variateur de vitesse Spektrum Firma Smart 8S étanche de 160 A
Les variateurs Firma Smart font bien plus que réguler la puissance. Ils fonctionnent comme un ingénieur virtuel à l’intérieur de votre modèle, vous fournissant un accès direct aux données de fonctionnement essentielles pour atteindre des performances optimales. Les variateurs Firma Smart vous offrent une assurance supplémentaire quant au bon fonctionnement de tous vos composants électroniques.
Moteur brushless Spektrum Firma 8S 1/6 750 kV de plus de 50 mi/h
Le moteur brushless Spektrum Firma 4 pôles 750 kV 550 fournira une excellente puissance (plus de 50 mi/h) avec une batterie LiPo 8S (non incluse).
Empattement plus long et bras oscillant arrière
Les nouveaux bras oscillants arrière plus longs augmentent l’empattement et améliorent la stabilité sur les terrains accidentés à grande vitesse. Ils offrent également davantage d’options de réglage de la suspension.
Transmission 4X4 avec différentiels réglables
La transmission intégrale permanente offre une adhérence exceptionnelle. De plus, les différentiels avant, central et arrière peuvent être réglés pour ajuster la répartition de la puissance entre les essieux avant et arrière. La puissance est répartie uniformément de l’avant vers l’arrière, permettant au camion de sortir plus vigoureusement des virages et de passer plus efficacement d’un point à l’autre. Les différentiels réglables vous permettent d’optimiser votre camion pour obtenir un maximum de performances et d’adhérence.
Servomoteur de direction grand format
Le nouveau servomoteur étanche Spektrum S905 HV capable de supporter les tensions élevées améliore le SBR 2.0. Le couple massif de ce servomoteur vous permet de garder le cap.
Deux roues de secours
Vous avez crevé sur une ligne droite ? Aucun problème. Le SBR 2.0 est équipé de deux roues de secours fonctionnelles. Remplacez facilement le pneu crevé et reprenez votre course sur le terrain.
Phares à LED montés sur la calandre avant
Le plaisir ne s’arrête pas lorsque le soleil se couche avec le Super Baja Rey 2.0. Les puissants phares à LED intégrés à la calandre avant éclairent suffisamment pour rouler de nuit.
Phares à LED montés sur l’arceau de sécurité avant
Les phares à LED ne se limitent pas à la calandre avant : un ensemble plus important est monté sur le dessus de l’arceau de sécurité, juste sous la ligne de toit.
Phares à LED montés sur l’arceau de sécurité arrière
Continuez d’éclairer la nuit même après avoir laissé la concurrence derrière vous.
Système radio Spektrum™ DX3™
Le système radio Spektrum™ DX3™ offre des fonctionnalités avancées telles que le contrôle AVC, un interrupteur de limitation de gaz à 3 positions et un réglage de la course.
La liberté du plein gaz grâce à la technologie AVC®
Le système de contrôle de traction AVC® (Active Vehicle Control®) intégré au récepteur fonctionne en arrière-plan, effectuant des centaines de réglages de gaz et de direction par seconde afin que davantage de puissance du moteur se traduise par une vitesse et une accélération balistiques plutôt que par de simples projections de terre. Le système AVC en instance de brevet offre un niveau de performance tout simplement introuvable sur un véhicule de tout autre fabricant que Horizon Hobby. Comme le système de contrôle de traction de votre véhicule à taille réelle, vous pouvez activer ou désactiver le système à tout moment et ajuster le niveau de stabilité en fonction des conditions de conduite. Tout véhicule RC peut aller vite, et avec l’AVC, vous pouvez aller encore plus vite tout en maintenant une stabilité optimale dans toutes les conditions de conduite.