EFL120050 E-Flite V1200 1,2 m BNF Basic avec AS3X+ et SAFE Select

V1200 1,2 m BNF Basic avec AS3X+ et SAFE Select Présentation

Volez vite avec style grâce à l’E-flite V1200 ! Le V1200 original s’est rapidement imposé comme l’un des modèles les plus rapides dès sa sortie de boîte, tout en offrant un vol lent étonnamment stable pour faciliter les atterrissages grâce à ses volets fonctionnels, ainsi que d’impressionnantes capacités acrobatiques. Il est de nouveau disponible, avec des trains rentrants plus grands, plus durables et plus fiables, une livrée plus visible et une finition améliorée, ainsi que le système de propulsion brushless hautes performances éprouvé qui vous permet de choisir votre niveau de vitesse. Avec une batterie 4S, il est possible d’atteindre une vitesse maximale en vol horizontal de plus de 110 MPH. Avec des batteries 6S courantes de 3 200 à 7 000 mAh, la vitesse peut atteindre plus de 140 MPH ! L’avion est équipé d’un variateur Spektrum Avian Smart de 100 A. La version BNF Basic comprend également un récepteur AR637TA+ qui fournit une télémétrie en temps réel sur toute la portée, ainsi que les avantages des technologies AS3X+ optimisée et SAFE Select, utilisable en option.

Prenez les commandes de l’avion E-flite à hélice le plus rapide à ce jour ! Avec des batteries 4S de 3 200 à 5 000 mAh et le système de propulsion brushless installé en usine, le V1200 atteint plus de 110 MPH en vol horizontal : il convient donc aux pilotes intermédiaires ayant déjà une certaine expérience du vol à grande vitesse. Les pilotes plus expérimentés peuvent quant à eux libérer tout son potentiel et atteindre une vitesse maximale en vol horizontal de plus de 140 MPH avec des batteries 6S courantes de 3 200 à 7 000 mAh ! Le variateur Spektrum Avian Smart de 100 A vous permet de voler vite en toute confiance : les données de télémétrie en temps réel transmises par des récepteurs compatibles, comme l’AR637TA+ de la version BNF Basic, vers les émetteurs équipés de Spektrum AirWare vous permettent de surveiller le système de propulsion et la batterie.

Les passionnés de vitesse et d’acrobatie apprécieront la précision exceptionnelle des six servos numériques à pignons métalliques et des tringleries équipées de rotules, en particulier sur la version BNF Basic, dotée d’un récepteur AR637TA+ installé en usine avec les technologies AS3X+ optimisée et SAFE Select, utilisable en option. Les volets fonctionnels améliorent les performances en vol lent et permettent des décollages et des atterrissages plus courts. Les trains rentrants actualisés et améliorés, plus durables et plus fiables, sont équipés de jambes à fil à ressort qui permettent de décoller et d’atterrir sur des surfaces asphaltées, en terre battue ou sur de l’herbe rase, sur tout terrain de taille adaptée. La cellule profilée est renforcée par des éléments composites et moulée en EPO haute densité, pour une structure plus résistante et plus rigide, dotée d’une surface plus lisse qui résiste mieux aux bosses et aux dommages. De plus, elle arbore désormais en usine une livrée contrastée aux couleurs plus vives, pour une meilleure visibilité et une meilleure orientation. Aucun collage n’est nécessaire pour l’assemblage : six vis suffisent pour installer les stabilisateurs et l’aile monobloc, qui se monte et se démonte facilement pour faciliter le rangement et le transport grâce aux connexions automatiques. Vous pourrez ainsi profiter d’une expérience de vol incomparable en moins de temps qu’il n’en faut pour charger une batterie. Avec le V1200, voler vite avec style n’a jamais été aussi facile !

• L’avion E-flite à hélice le plus rapide à ce jour, et le modèle le plus rapide dès sa sortie de boîte
• Version mise à jour et améliorée, avec des trains rentrants plus durables et plus fiables, ainsi qu’une livrée plus visible et une finition améliorée
• Vitesse maximale en vol horizontal de plus de 110 MPH avec des batteries 4S et de plus de 140 MPH avec des batteries 6S
• Compatible avec des batteries 4S, 5S et 6S de 3 200 à 7 000 mAh pour une large gamme de performances et de durées de vol
• Récepteur Spektrum AR637TA+ avec télémétrie pleine portée et technologie DSMX® de pointe

Niveau de compétence 2 – Une certaine expérience requise

Les avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui possèdent déjà une certaine expérience et savent assembler, configurer et piloter des modèles de catégorie similaire. Avant de piloter la version V1200 1,2 m BNF Basic, vous devez avoir l’expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès des modèles tels que l’E-flite ElectroStreak 1,1 m, le Sportix 1,1 m, le Conscendo Evolution 1,5 m, des warbirds de 1,2 à 1,5 m, des EDF de 64 mm ou plus, ou d’autres modèles de catégorie similaire.

Technologies exclusives

Cette version V1200 1,2 m BNF Basic est équipée d’un récepteur Spektrum AR637TA+ installé en usine, doté des technologies exclusives Spektrum AS3X+ et SAFE Select. La technologie AS3X+ optimisée compense discrètement les effets du vent et des turbulences pour offrir une stabilité exceptionnelle qui donne l’impression de piloter un avion beaucoup plus grand. La technologie SAFE Select, utilisable en option, limite les angles de tangage et d’inclinaison et assure une remise à plat automatique, activable ou désactivable par simple pression sur un interrupteur ! Si vous ne souhaitez pas activer SAFE Select, il vous suffit d’affecter normalement le récepteur : seule la technologie AS3X+ sera alors active.

Avantage du niveau d’achèvement Bind-N-Fly®

Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais le décollage rapide et l’accès à une expérience de pilotage optimale. Ils sont équipés d’origine du système de propulsion, des servos et d’un récepteur Spektrum 2,4 GHz. Il vous suffit donc de relier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer l’assemblage et de voler !

Fichier Smart Transmitter

Cet avion BNF est équipé d’un récepteur contenant un fichier Smart Transmitter (STF) qui permet de programmer votre émetteur en quelques clics. Lorsque vous reliez votre émetteur à un avion équipé d’un STF, tous les paramètres de programmation sont automatiquement téléchargés depuis le récepteur. L’affectation des interrupteurs, les débattements, l’exponentiel, la télémétrie et les annonces vocales se configurent automatiquement. Pas de longues instructions étape par étape. Pas de réglages incessants. Une simple pression sur un bouton, pour prendre les commandes plus vite.

Technologie Smart

Le V1200 de 1,2 m est équipé d’un variateur exclusif Spektrum Avian Smart qui peut fournir en temps réel diverses données de télémétrie liées au système de propulsion, notamment la tension totale de la batterie et bien plus encore, avec des batteries Smart ou non Smart, via des récepteurs compatibles (dont l’AR637TA+ installé dans la version BNF Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare (notamment les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres), pendant le vol.  

Puissance brushless polyvalente

Le V1200 est équipé en usine d’un puissant système de propulsion brushless qui vous permet de choisir la vitesse à laquelle vous souhaitez voler. Installez simplement une batterie 4S de 3 200 à 5 000 mAh pour atteindre une vitesse en vol horizontal de plus de 110 mph (177 km/h) avec l’hélice APC 10x8E et le cône en aluminium fournis. Pour aller encore plus vite et atteindre plus de 140 mph (225 km/h), installez une batterie 6S de 3 200 à 7 000 mAh : aucune modification ni mise à niveau nécessaire !

Fonctionnalités pratiques

Les volets fonctionnels améliorent les capacités et les performances en vol lent, tout en permettant de décoller et d’atterrir sur de plus courtes distances et à des vitesses plus faibles. Des trains rentrants électriques plus grands, plus robustes et plus fiables, dotés de jambes à fil à ressort, permettent de voler depuis diverses surfaces, notamment le bitume, la terre et l’herbe rase.

Robustesse et précision

La vitesse ne signifie rien sans un bon équilibre entre robustesse et précision du pilotage. La cellule élégante et aérodynamique du V1200 est moulée en EPO spécial haute densité, ce qui la rend plus robuste et plus rigide, avec une finition lisse résistante aux bosses et aux dommages. Elle est également renforcée par des éléments composites, notamment plusieurs longerons en fibre de carbone dans les ailes, le fuselage et l’empennage. De plus, ses servos numériques à engrenages métalliques offrent la précision de pilotage et la fiabilité nécessaires pour profiter de vols rapides, les uns après les autres.

Assemblage facile

Aucune colle n’est nécessaire pour l’assemblage et vous pouvez préparer le V1200 au vol en moins de temps qu’il n’en faut pour charger une batterie ! Six vis suffisent pour fixer les stabilisateurs et l’aile monobloc, qui se monte facilement

 

Caractéristiques du V1200 1,2 m BNF Basic avec AS3X+ et SAFE Select 

• Durée approximative d’assemblageMoins d’une heure
• BatterieVendue séparément
• ChargeurVendu séparément
• Niveau d’assemblageBind-N-Fly Basic
• Type de connecteurIC5
• VoletsOui
• Compatibilité LiPo4S, 6S, 5S
• MatériauEPO
• Émetteur minimum requisDSMX®/DSM2® pleine portée, 6 à 7 voies ou plus
• Taille du moteurMoteur brushless outrunner 5065-800 Kv
• Type de moteurBrushless
• Type d’alimentationÉlectrique

• Longueur du produit43" (1092 mm)
• Poids du produitSans batterie : 72.2 oz (2048 g) / Avec la batterie recommandée : 99.4 oz (2818 g)
• Taille de l’hélice10 x 8
• RadiocommandeVendue séparément
• RécepteurInclus
• Train rentrantInclus
• ServosInclus
• Niveau de compétenceNiveau 2
• Taille du cône d’hélice2.5" (64 mm)
• TechnologieAS3X+, SAFE Select, fichier Smart Transmitter
• Envergure47.24" (1200 mm)