EFLU1300 UMX Night Vapor RTF avec AS3X et SAFE Select
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Désormais doté d'une cellule plus robuste, d'un éclairage LED personnalisable, ainsi que des technologies AS3X® et SAFE® Select à activation facultative, le planeur lent E-flite® UMX™ Night Vapor est plus amusant que jamais, à l'intérieur comme à l'extérieur, de jour comme de nuit !
- Version actualisée et améliorée de ce planeur lent unique et toujours aussi populaire, encore plus amusant à piloter dans un plus grand nombre d'endroits
- Cellule renforcée et plus robuste pour mieux résister aux collisions lors des vols en intérieur et par vent faible à l'extérieur
- Volez à l'intérieur dans de grandes pièces, des garages, des gymnases ou d'autres espaces adaptés, ou à l'extérieur par temps calme ou par vent faible
- Éclairage LED installé en usine, avec plusieurs couleurs au choix pour voler de jour comme de nuit
- Tout le nécessaire pour voler est inclus dans une seule boîte : rien d'autre à acheter ou à fournir
Contenu de la boîte
- (1) E-flite® UMX™ Night Vapor
- (1) Moteur électrique (installé)
- (1) Récepteur Spektrum™, contrôleur ESC et unité de commande de (2) servos (installés)
- (1) Contrôleur/émetteur Spektrum™ (inclus)
- (1) Batterie LiPo E-flite® 150 mAh 1S 3,7 V (incluse)
- (4) piles alcalines AA (pour le contrôleur/l'émetteur, incluses)
- (1) Manuel du produit
À prévoir
- Rien ! Tout le nécessaire pour commencer à vous amuser avec le UMX Night Vapor RTF est inclus !
Introduction
UN PLANEUR LENT INCONTOURNABLE AMÉLIORÉ
Au cours de près d'une décennie d'existence, le planeur lent Night Vapor original de ParkZone® est devenu le favori d'un grand nombre de pilotes grâce à sa polyvalence unique, en intérieur comme en extérieur, de jour comme de nuit. Il n'avait tout simplement pas d'équivalent. Aujourd'hui, l'E-flite® UMX™ Night Vapor reprend le flambeau de cet avion ultra-micro populaire et lui ajoute des améliorations enthousiasmantes pour le rendre plus amusant que jamais ! Grâce à sa durabilité accrue, le UMX Night Vapor résiste encore mieux aux chocs et aux collisions en intérieur, dans des espaces adaptés tels que les grandes salles ou les gymnases, ou à l'extérieur presque partout par vent calme à faible. De plus, vous pouvez choisir entre deux versions entièrement assemblées en usine : la version pratique Ready-To-Fly (RTF), tout-en-un, qui comprend un émetteur, une batterie et un chargeur, ou la version Bind-N-Fly® (BNF) Basic, qui vous permet de réduire vos coûts en utilisant votre propre émetteur, batterie et chargeur Spektrum™ compatibles. Dans les deux cas, vous pourrez voler presque partout, de jour comme de nuit, le temps de recharger une batterie !
Caractéristiques
- Version actualisée et améliorée de ce planeur lent unique et toujours aussi populaire, encore plus amusant à piloter dans un plus grand nombre d'endroits
- Cellule renforcée et plus robuste pour mieux résister aux collisions lors des vols en intérieur et par vent faible à l'extérieur
- Volez à l'intérieur dans de grandes pièces, des garages, des gymnases ou d'autres espaces adaptés, ou à l'extérieur par temps calme ou par vent faible
- Éclairage LED installé en usine, avec plusieurs couleurs au choix pour voler de jour comme de nuit
- Tout le nécessaire pour voler est inclus dans une seule boîte : rien d'autre à acheter ou à fournir
- Entièrement assemblé en usine et prêt à voler dès la sortie de la boîte : aucun assemblage requis
- Vol plus facile grâce à la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select, innovante et activable au choix
- La stabilité inégalée et la sensation de contrôle précis offertes par la technologie exclusive AS3X®
- Émetteur Spektrum™ doté de la technologie DSMX® 2,4 GHz, à la pointe du secteur
- Transmet les données de télémétrie aux émetteurs compatibles afin d'afficher la tension de la batterie de vol
- Compatible avec les batteries LiPo 1S de 70 à 200 mAh, offrant un large choix de performances et de durées de vol
- Batterie LiPo 1S de 150 mAh et chargeur USB pour de longs vols et une recharge pratique
- Train d'atterrissage métallique plus durable, facile à dévisser pour le retirer ou le remplacer
- Enregistrement auprès de la FAA non requis (poids inférieur à 250 grammes)
Présentation
ENCORE PLUS AMUSANT À PILOTER, DANS UN PLUS GRAND NOMBRE D'ENDROITS
L'E-flite® UMX™ Night Vapor permet aux pilotes de niveau intermédiaire à expérimenté de voler dans un plus grand nombre d'endroits que jamais ! Volez en intérieur dans de grandes pièces à vivre, des garages, des salles de conférence et des gymnases. Ou volez à l'extérieur presque partout par vent calme à faible, de jour comme de nuit ! Par rapport au ParkZone® Night Vapor, le UMX Night Vapor actualisé et amélioré est doté d'une cellule plus robuste et renforcée, ainsi que d'un train d'atterrissage métallique plus durable qui se dévisse facilement pour être retiré ou remplacé. Le système de propulsion éprouvé, équipé d'un arbre d'hélice renforcé, est compatible avec les batteries LiPo 1S de 70 à 200 mAh et offre un large éventail de performances et de durées de vol. De plus, la télémétrie intégrée transmet en temps réel la tension de la batterie aux émetteurs compatibles, afin de vous indiquer approximativement le niveau de charge restant pendant le vol. Plusieurs couleurs sélectionnables par l'utilisateur pour les LED installées en usine vous permettent de personnaliser l'apparence de votre UMX Night Vapor lorsque vous volez dans le ciel nocturne. La pratique version RTF (Ready-To-Fly), tout-en-un, comprend un émetteur, une batterie et un chargeur ; la version BNF® (Bind-N-Fly) Basic vous permet de réduire vos coûts en utilisant votre propre émetteur, batterie et chargeur Spektrum™ compatibles. Les deux versions sont équipées des technologies exclusives AS3X® et SAFE® Select à activation facultative, pour un vol plus fluide et plus facile — et sont livrées entièrement assemblées en usine, prêtes à voler dès la sortie de la boîte !
La praticité du Ready-To-Fly
Cette version Ready-To-Fly (RTF) comprend un contrôleur/émetteur équipé de la technologie Spektrum™ DSMX® 2,4 GHz, ainsi que tout le nécessaire pour voler : des piles AA pour l'émetteur, une batterie lithium-polymère rechargeable pour l'avion et un chargeur USB. Rien d'autre à acheter ou à fournir : vous pouvez donc vous envoler !
Entièrement assemblé
Le UMX™ Night Vapor est entièrement assemblé en usine et prêt à voler dès la sortie de la boîte. Vous pourrez donc vous envoler le temps de recharger la batterie !


Conception plus durable
La cellule renforcée et plus robuste comprend un train d'atterrissage métallique plus durable, facile à dévisser pour le retirer ou le remplacer. Elle résiste également mieux aux collisions lors des vols en intérieur ou à l'extérieur par vent faible.


Éclairage LED
Les LED installées en usine permettent de voler toute la journée ET toute la nuit ! Vous pouvez aussi choisir parmi plusieurs couleurs pour personnaliser l'apparence de votre modèle, que vous voliez seul ou avec d'autres UMX Night Vapor.


Technologies exclusives
Ce UMX™ Night Vapor est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® (stabilisation artificielle sur 3 axes) et SAFE® (enveloppe de vol assistée par capteurs) Select. La technologie AS3X agit en coulisses pour atténuer les effets du vent et des turbulences et offrir une sensation de contrôle précis, comme si vous pilotiez un avion beaucoup plus grand. SAFE® Select, à activation facultative, offre des limites d'inclinaison en tangage et en roulis ainsi qu'un nivellement automatique, activable et désactivable d'un simple geste, pour faciliter le pilotage aussi bien aux débutants qu'aux pilotes expérimentés.
Caractéristiques du produit
| Chargeur | Inclus |
| Récepteur | Inclus |
| Batterie | Incluse |
| Longueur du produit | 16,5" (419 mm) |
| Temps d'assemblage approximatif | Aucun assemblage requis |
| Volets | Non |
| Matériau | Composite |
| Radio | Incluse |
| Technologie | AS3X et SAFE |
| Poids du produit | 0,9 oz (25 g) avec batterie, 0,7 oz (21 g) sans batterie |
| Bande de fréquence | 2,4 GHz |
| Compatibilité LiPo | 1S |
| Niveau de finition | Ready-To-Fly |
| Taille de l'hélice | 5,9 |
| Type de motorisation | Électrique |
| Niveau de compétence | Niveau 2 - NS |
| Envergure | 14,8" (376 mm) |
| Train d'atterrissage | Fil métallique préformé avec patin de queue |
| Contrôle de vitesse | Inclus |