AXI238000 Kit de conversion d’essieu standard, 12,3" et 13,9" : SCX10 III
AXI238000 Kit de conversion vers essieu standard, 12,3" & 13,9" : SCX10 III
Détails du produit
Pour les passionnés de rock racing et de crawling désireux d'offrir aux véhicules SCX10™ III un réalisme à l'échelle maximal, Axial® propose un kit d'essieu droit qui comprend tout ce dont vous avez besoin pour convertir le SCX10™ III à essieu portal en essieu standard.Caractéristiques principales
- Les essieux pleins standard AR45 à l'allure réaliste sont livrés avec des roulements à billes et des engrenages en métal pour une grande durabilité
- Les essieux à cardan AR45 offrent jusqu'à 45 degrés d'angle de braquage ainsi qu'un mouvement plus fluide pour une transmission plus performante et efficace
- Toutes les biellettes sont en métal et tous les points de pivot reposent sur des billes en acier inoxydable pour des performances durables
- Comprend les engrenages de transmission (20T/34T) pour une utilisation avec le rapport d'engrenages de l'essieu standard
- Le kit est conçu pour une voie de 12,3" (313 mm), mais est compatible avec toutes les voies, y compris 12" (305 mm), 11,4" (290 mm) et 13,9" (353 mm). Des ajustements des biellettes arrière peuvent être nécessaires
Contenu de la boîte
- La boîte contient toutes les pièces nécessaires pour convertir le SCX10™ III à essieu portal en essieu standard
- (1) Manuel du produit
Nécessaire pour compléter
- Kit ou RTR Axial® SCX10™ III
- Outils (voir le manuel)
Pour les passionnés de crawling désireux d'offrir aux véhicules SCX10™ III un réalisme à l'échelle maximal, Axial® propose un kit d'essieu droit qui comprend tout ce dont vous avez besoin pour convertir le SCX10™ III à essieu portal en essieu standard. Le kit de conversion vers essieu standard SCX10™ III est conçu pour une voie de 12,3" (313 mm), mais est compatible avec toutes les voies, y compris 12" (305 mm), 11,4" (290 mm) et 13,9" (353 mm). Des ajustements des biellettes arrière peuvent être nécessaires.
Toutes les pièces nécessaires à la conversion vers l'essieu standard du SCX10™ III sont incluses — essieu avant, essieu arrière, biellettes et amortisseurs. Pour faciliter l'installation, les essieux, les biellettes et les amortisseurs sont pré-assemblés en usine et prêts à être boulonnés. Axial® inclut également de l'huile pour les amortisseurs.
Les essieux pleins standard AR45 à l'allure réaliste du kit sont dotés de roulements à billes et d'engrenages en métal pour une grande durabilité. Les essieux à cardan AR45 offrent jusqu'à 45 degrés d'angle de braquage ainsi qu'un mouvement plus fluide pour une transmission efficace et performante. Des engrenages différentiels hypoïdes sont utilisés, ainsi qu'un blocage à 6 boulons sur les essieux avant et arrière pour plus de résistance et de durabilité.
Les amortisseurs en aluminium à grand diamètre réglables inclus offrent un excellent amortissement sur la terre, le gravier, les rochers et autres surfaces tout-terrain exigeantes. Une vis de purge permet de purger l'air des amortisseurs pendant l'assemblage pour des performances constantes.
Toutes les biellettes sont en métal, et tous les points de pivot reposent sur des billes en acier inoxydable qui offrent une endurance fiable. Donnez à votre véhicule Axial® SCX10™ III l'apparence à l'échelle la plus réaliste pour correspondre à ses performances authentiques sur les sentiers avec le kit de conversion vers essieu standard SCX10™ III.
Caractéristiques
- Comprend tout ce qui est nécessaire pour convertir l'Axial® SCX10™ III vers des essieux standard, assemblé pour une installation facile
- Les essieux pleins standard AR45 à l'allure réaliste sont livrés avec des roulements à billes et des engrenages en métal pour une grande durabilité
- Les essieux à cardan AR45 offrent jusqu'à 45 degrés d'angle de braquage ainsi qu'un mouvement plus fluide pour une transmission plus performante et efficace
- Les engrenages différentiels hypoïdes et un blocage à 6 boulons sur les essieux avant et arrière augmentent la résistance et la durabilité
- Les amortisseurs en aluminium à grand diamètre sont réglables pour obtenir le meilleur taux d'amortissement
- Toutes les biellettes sont en métal et tous les points de pivot reposent sur des billes en acier inoxydable pour des performances durables
- Comprend les engrenages de transmission (20T/34T) pour une utilisation avec le rapport d'engrenages de l'essieu standard
- Le kit est conçu pour une voie de 12,3" (313 mm), mais est compatible avec toutes les voies, y compris 12" (305 mm), 11,4" (290 mm) et 13,9" (353 mm). Des ajustements des biellettes arrière peuvent être nécessaires.
TOUT INCLUS
Tout ce qui est nécessaire pour convertir l'Axial® SCX10™ III vers des essieux standard est inclus et assemblé pour une installation facile.
ESSIUX PLEINS STANDARD AR45
Les nouveaux carters d'essieux pleins standard AR45 sont dotés de roulements à billes complets avec des engrenages en métal et d'un renfort supplémentaire pour une plus grande durabilité. L'essieu avant en 3 pièces est doté d'un moyeu déporté pour plus de détails à l'échelle.
CARDANS AR45
Les essieux à cardan AR45 offrent jusqu'à 45 degrés d'angle de braquage ainsi qu'un mouvement plus fluide pour une transmission efficace et performante.
ENGRENAGES DIFFÉRENTIELS HYPOÏDES
Des engrenages différentiels hypoïdes sont utilisés, ainsi qu'un blocage à 6 boulons sur les essieux avant et arrière pour plus de résistance et de durabilité.
AMORTEURS EN ALUMINIUM À GRAND DIAMÈTRE DE 100 mm
Les amortisseurs plus longs de 100 mm à grand diamètre et anodisés dur permettent de profiter de la conception de l'essieu AR45. La taille de diamètre 10 mm plus grande crée un volume de fluide plus important pour de meilleures performances. Une vis de purge permet de purger l'air de l'amortisseur pendant l'assemblage pour une plus grande constance. Les amortisseurs sont également réglables pour obtenir le meilleur taux d'amortissement.
BIELLETTES EN MÉTAL
Toutes les biellettes sont en métal, et tous les points de pivot reposent sur des billes en acier inoxydable qui offrent des performances durables et de longue durée.
ENGRENAGES DE TRANSMISSION
Les engrenages de transmission (20T et 34T) pour une utilisation avec le rapport d'engrenages de l'essieu standard sont inclus.
COMPATIBILITÉ DES VOIES
Le kit de conversion vers essieu standard SCX10™ III est conçu pour une voie de 12,3" (313 mm), mais est compatible avec toutes les voies, y compris 12" (305 mm), 11,4" (290 mm) et 13,9" (353 mm). Des ajustements des biellettes arrière peuvent être nécessaires.