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TRA108046-1BLUE Traxxas Mini Rally RS200 1/16 VXL-3S 4x4 RTR - Bleu (chargeur et batterie inclus) (batterie supplémentaire vendue séparément, veuillez commander la référence TRA2825X)

par TRAXXAS
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Des performances légendaires dans un châssis compact

Peu de voitures ont acquis le statut culte de la légendaire Ford® RS200 de rallye. Conçue pour dominer la très compétitive série de courses du Groupe B, la RS200 alliait une puissance phénoménale à un châssis ultraléger et à la motricité intégrale. Traxxas rend hommage à la riche histoire de la RS200 avec la toute nouvelle réplique Mini Rally VXL Ford RS200. Équipée d’un moteur brushless VXL-3s™ à l’échelle 1/10, la compacte Mini Rally VXL dévore l’asphalte avec une accélération stupéfiante et une vitesse de pointe de plus de 55 mi/h. Courez comme un champion sur votre propre spéciale de rallye avec la Traxxas Mini Rally VXL Ford RS200.

Des performances dignes du rallye

Des performances dignes du rallye


À l’image d’une voiture de rallye du Groupe B à l’échelle réelle, la Traxxas Mini Rally VXL Ford RS200 bondit au départ grâce à sa motricité intégrale et à sa précision chirurgicale. Traxxas a conçu la Mini Rally VXL pour que tous les pilotes puissent maîtriser sa puissance phénoménale, grâce à une tenue de route exceptionnelle et à la tranquillité d’esprit qu’apporte le TSM®. Aussi à l’aise sur la terre que sur l’asphalte, la Mini Rally VXL transforme presque n’importe quelle surface en spéciale de rallye.

Puissance brushless extrême à l’échelle 1/10

Puissance brushless extrême à l’échelle 1/10


Le système de propulsion brushless Velineon VXL-3s est au cœur des véhicules à l’échelle 1/10 les plus rapides et les plus puissants de Traxxas. Ce groupe motopropulseur extrême de 11,1 volts est installé dans le châssis compact de la Mini Rally pour des performances phénoménales. Résultat : une accélération stupéfiante, une vitesse de plus de 55 mi/h et une puissance qui cabre le véhicule à tous les régimes.

Transmission intégrale à l’échelle 1/10

Transmission intégrale à l’échelle 1/10


Intégrer la puissance Velineon à l’échelle 1/10 dans une plateforme compacte exige une conception audacieuse. La Mini Rally VXL est équipée des composants de transmission éprouvés des véhicules 4X4 à l’échelle 1/10 les plus robustes de Traxxas. Les différentiels à engrenages en acier avant, central et arrière, associés à une transmission à pas de 32 et à des arbres de transmission renforcés, dépassent largement les exigences en matière de solidité et de longévité.

Technologie de châssis Maxx

Technologie de châssis Maxx


La Mini Rally VXL reprend des éléments révolutionnaires de conception du châssis inaugurés sur la Mini Maxx. Parfaitement dimensionnée pour tenir dans un sac à dos, la Mini Rally VXL concentre les performances et la robustesse de l’échelle 1/10 dans un châssis remarquablement compact. Un simple coup d’œil à sa structure rigide et monobloc suffit pour comprendre qu’elle est robuste comme une Maxx.

Carrosserie Ford RS200 sans clips sous licence officielle

Carrosserie Ford RS200 sans clips sous licence officielle


Une voiture emblématique comme la Ford RS200 mérite une carrosserie réplique détaillée aux lignes fluides et épurées. La technologie sans clips de Traxxas maintient fermement la carrosserie de la RS200 sur le châssis et son enclenchement rassurant vous confirme qu’elle est bien fixée. Les rétroviseurs latéraux moulés et les prises d’air se fixent au cadre interne pour une solidité et une rigidité accrues.

Nouveaux pneus de rallye à forte adhérence

Nouveaux pneus de rallye à forte adhérence


La Mini Rally VXL est chaussée de nouveaux pneus de rallye à forte adhérence, pour une accroche exceptionnelle sur l’asphalte comme sur la terre. Des nervures de renfort internes remplacent les mousses classiques afin d’assurer un meilleur soutien de la bande de roulement, plus régulier et plus durable. Montés sur de nouvelles jantes à 8 branches inspirées du rallye, les pneus présentent des crampons agressifs qui mordent remarquablement bien sur les surfaces meubles.

INNOVATION

 

Détails

 



Mini Rally VXL
  • Plus de 64 km/h avec la batterie LiPo 2S incluse
  • Plus de 88 km/h avec une batterie LiPo 3S en option (vendue séparément)
  • Carrosserie réplique de Ford RS200 sans clips
    • Installation et retrait rapides et faciles
    • Bas de caisse renforcés
    • Robuste déflecteur avant
    • Blocs d’éclairage à DEL haute puissance
    • Prises d’air et rétroviseurs moulés à l’échelle
  • Variateur électronique de vitesse étanche VXL-3s™
    • Trois profils de conduite programmables
      • Mode Sport - marche avant / frein / marche arrière
      • Mode Course - marche avant / frein
      • Mode Entraînement™ - 50 % marche avant / frein / 50 % marche arrière
    • Radiateur avec ventilateur de refroidissement installé
    • Configuration Traxxas EZ-Set® à un bouton
    • Détection intégrée de sous-tension à deux niveaux
  • Moteur sans balais Velineon® 3500 Kv
    • Aimants en néodyme fritté ultra-haute température
    • Conception nécessitant peu d’entretien
    • Rotor équilibré avec précision
    • Roulements à billes haute vitesse efficaces
    • Finition anodisée bleue éclatante
  • Batterie et chargeur inclus
    • Batterie LiPo 2S haute capacité
      • 7,4 volts
      • Capacité de 3 500 mAh pour une durée de fonctionnement prolongée
    • Chargeur USB-C de 2 A
    • Technologie Traxxas iD® pour une recharge plus rapide et plus sûre
  • Système radio TQi™ 2,4 GHz à 2 voies et haute puissance
    • Bouton multifonction programmable
    • Pourcentage de direction et d’accélération réglable (double débattement)
    • Sensibilité de direction et d’accélération réglable
    • Points de fin de course de direction et d’accélération réglables
    • Micro-récepteur à 5 voies (6533) avec sécurité intégrée
    • Boîtier de récepteur étanche breveté avec prise facilement accessible
  • Traxxas Stability Management® (TSM)
    • Améliore l’accélération en ligne droite et le freinage sur les surfaces à faible adhérence
    • Maintient la maîtrise de la direction pour permettre les dérapages motorisés
    • Ne réduit jamais la puissance à l’accélération ni la vitesse du véhicule
    • Assistance réglable de 0 à 100 % depuis l’émetteur
  • Transmission intégrale à l’échelle 1/10
    • Transmission intégrale permanente par arbre de transmission
    • Arbres de transmission télescopiques ultra-robustes à l’échelle 1/10
    • Entraînement direct (sans transmission)
    • Différentiel central étanche
    • Grands engrenages au pas de 32
    • Différentiels à engrenages planétaires en acier étanches (avant et arrière)
    • Système de réglage fixe de l’engrènement
  • Châssis modulaire à empattement long
    • Long empattement de 262 mm pour une stabilité accrue et des proportions à l’échelle
    • Cellules avant et arrière modulaires emboîtables
    • Transmission protégée dans le châssis contre la saleté
    • Absorbe et répartit l’énergie des chocs
    • Composants faciles à entretenir et à atteindre
  • Accès facile à la batterie
    • Batterie protégée au cœur du châssis
    • Support de batterie pivotant pour un accès facile
    • Plus sûr que les systèmes de fixation classiques
  • Direction
    • Servo étanche 2075X à engrenages métalliques, couple élevé, à l’échelle 1/10
    • Renvois de direction à double cisaillement ultra-robustes
    • Économiseur de servo à came
  • Suspension
    • Bras de suspension à double cisaillement ultra-robustes
    • Conception à double triangulation
    • Composants extérieurs de suspension extra-robustes
  • Amortisseurs Ultra Shocks™ à huile
    • Amortisseurs pleine grandeur à l’échelle 1/10
    • Grande capacité d’huile
    • Faciles à régler
  • Déflecteur avant et plaques de protection
    • Le déflecteur avant renforcé absorbe les chocs
    • Plaques de protection emboîtables robustes
    • Le dessous lisse évite les accrochages
  • Roues et pneus
    • Jantes blanches de voiture de rallye
    • Nouveaux pneus de rallye à forte adhérence
      • Blocs de sculpture agressifs pour une adhérence exceptionnelle
      • Pneus arrière à gomme plus tendre pour une tenue de route équilibrée
  • Visserie à empreinte hexagonale avec revêtement d’oxyde noir antirouille
  • Roulements à billes étanches

 


MODÈLE MODÈLE 108046-1 : Mini Rally VXL : voiture de rallye miniature avec carrosserie Ford RS200 sans clips, entièrement assemblée, prête à rouler®, avec système radio TQi™ 2,4 GHz doté du TSM® et système de propulsion sans balais Velineon® VXL-3s™. Comprend une batterie LiPo 2S et un chargeur USB-C de 2 A.

Contenu de la boîte :

  • Voiture de rallye Mini Rally VXL prête à rouler
  • Carrosserie réplique de Ford RS200 sans clips
  • Système de propulsion sans balais Velineon VXL-3s
  • Batterie LiPo 2S de 3 500 mAh
  • Chargeur USB-C de 2 A
  • Guide de démarrage rapide
  • Système radio TQi 2,4 GHz
  • Pignon en option
  • Outils d’entretien de haute qualité

Articles nécessaires :

  • Piles alcalines AA

    Quatre piles alcalines AA pour l’émetteur

  • Accessoires de charge

    L’adaptateur secteur 2912 et le câble d’alimentation 2916 sont recommandés pour des performances de charge optimales

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