TRA4007 TRX PRO .15, COURT
Présentation
Le moteur de course Pro.15 offre des performances au nitro d'une telle intensité qu'il satisfera les pilotes les plus exigeants, qui pensent qu'on ne peut jamais avoir assez de chevaux-vapeur. En un mot, sa puissance est tout simplement démente ! Il s'installe dans le même espace et utilise les mêmes supports de moteur qu'un moteur .12, mais la comparaison s'arrête là.
Tout d'abord, le Pro.15 a une cylindrée 20 % supérieure à celle d'un moteur .12. Il comprend des caractéristiques de pointe telles qu'un piston à segments d'huile rainurés pour une longue durée de vie, une culasse de refroidissement en aluminium usiné ingénieuse, des roulements à billes et une bielle à poutre cannelée qui améliore le flux d'huile. Le carburateur est entièrement nouveau, avec une admission plus large de 6 mm et des filtres à air en mousse réutilisables à faible restriction. Les joints à double joint torique sur les aiguilles de haute et basse vitesse éliminent les fuites d'air qui nuisent aux performances.
Le Pro.15 est un moteur incroyablement robuste et durable, avec son contrôle qualité rigoureux, sa construction ABC (aluminium, laiton, chrome) et le lanceur à recul le plus solide du marché.
Le Pro.15 est proposé en quatre versions capables de faire fondre les pneus, pour s'adapter à presque toutes les applications, y compris tous les modèles Traxxas équipés d'un moteur .12. Couvert par une garantie limitée de deux ans et une politique de remplacement à vie du moteur.
Remarque : Il existe différentes versions de ce moteur. Il s'agit du TRX Pro .15 avec lanceur à recul et vilebrequin court. Celui-ci ne dispose pas du système EZ-Start.