TRA97054-1BLACK Traxxas 1/18 TRX-4M Land Rover Defender 4x4 RTR - Noir (Vendu séparément, batterie supplémentaire requise, veuillez COMMANDER la réf. #TRA2821)
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BEAUCOUP DE PLAISIR ET D'AVENTURE DANS UN TRX-4 PLUS PETIT
Découvrez le TRX-4M, une nouvelle façon de profiter de tout le plaisir, de l'aventure et du réalisme à l'échelle du TRX-4 sur une plateforme 1/18 TRX-4M qui fait le lien entre le monde des petits crawlers et la qualité et les performances de l'échelle 1/10 Amortisseurs à huile, longerons en acier et transmission fluide lui confèrent de véritables capacités en extérieur sur les rochers et à travers l'herbe et les cours d'eau. Son rayon de braquage serré et son contrôle précis de l'accélérateur lui offrent une excellente maniabilité en intérieur.
LA BONNE TAILLE POUR S'AMUSER
TRX-4M a la taille parfaite pour tenir dans un sac à dos et s'amuser en déplacement. Il est petit, puissant et maniable, de sorte que presque n'importe quel espace devient instantanément un sentier ou un parcours de franchissement. Qu'il s'agisse d'une montagne de livres à l'intérieur ou d'un jardin rocheux dans le jardin arrière, TRX-4M est toujours prêt pour de grandes aventures et beaucoup de plaisir.
POLYVALENCE TOUT-TERRAIN
TRX-4M est équipé pour affronter les terrains tout-terrain difficiles avec des pneus à composé tendre adhérents, une géométrie de suspension à 4 bras conçue avec précision et des amortisseurs à huile fluides. Une garde au sol élevée, de grands angles d'attaque et un centre de gravité bas confèrent au TRX-4M des capacités impressionnantes partout où il va.
ANGLE DE BRAQUAGE DE 45°
Un angle de braquage complet de 45° confère au TRX-4M un rayon de braquage exceptionnellement serré et une maniabilité extrême dans les petits espaces où chaque pouce compte. Un servo de direction robuste 2065T offre une puissante autorité de direction, même sur une moquette épaisse.
AMORRISSEURS GTM™ À HUILE
Les amortisseurs GTMà huile du TRX-4M offrent un amortissement de suspension fluide pour maintenir les roues fermement en contact avec les surfaces irrégulières. Ce contrôle supplémentaire empêche également la carrosserie de tanguer sur les terrains accidentés pour une expérience de conduite plus réaliste.
CARROSSERIE ABS DÉTAILLÉE AVEC FIXATION SANS CLIPS
La carrosserie innovante sans clips se retire et s'installe en quelques secondes, sans clips à perdre ni languettes auto-agrippantes frustrantes. Les carrosseries en ABS robustes et très détaillées présentent une couleur moulée avec une finition brillante et profonde qui ne s'écaillera pas et ne se rayera pas.
ÉLECTRONIQUE ÉTANCHE
TRX-4M est le véhicule qui va là où vous voulez aller, sans limites ni restrictions. Seule l'innovation entièrement étanche de Traxxas vous donne la liberté de rouler dans l'herbe mouillée, les flaques d'eau et les cours d'eau qui obligent les autres à faire demi-tour.
Éclairage LED
TRX-4M comprend un éclairage LED standard dans le pare-chocs avant. Ajoutez les lumières LED Pro Scale en option et votre TRX-4M prendra vie avec des feux de frein, des phares, des feux de recul et même des clignotants d'urgence fonctionnels (lumières Pro Scale vendues séparément).
Batterie LiPo 2S incluse avec iD®
La batterie LiPo 2 cellules incluse fournit 7,4 volts de puissance à haute performance et plus d'une heure d'autonomie avec la sécurité et la simplicité de Traxxas iD® . Le connecteur iD conçu spécialement se branche directement dans l' ECM-2.5.
Chargeur USB 2 ampères rapide avec iD®
Le chargeur USB-A 2 ampères inclus permet une charge rapide et pratique presque partout. La technologie Traxxas iD est la façon la plus simple et la plus sûre de charger les batteries LiPo. Il suffit de brancher la batterie iD et le chargeur s'occupe du reste. Lorsque le voyant LED devient vert, la batterie est chargée.
Système de fixation de carrosserie sans clips
La solution innovante de fixation de carrosserie sans clips de Traxxas maintient la carrosserie moulée fermement en place, quelle que soit l'intensité de l'action. Une traction rapide sur les clips cachés libère la carrosserie en quelques secondes, sans clips de carrosserie à perdre, aimants peu fiables ou ruban auto-agrippant salissant.
Élargisseurs de roue moulés
Les élargisseurs de roue robustes donnent au TRX-4M un aspect agressif et protègent la carrosserie des éraflures et des dommages.
Pneus haute performance
Les pneus BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3 sur le Bronco sont précis jusqu'au moindre détail avec un motif de crampons authentique et des lettres en relief sur le flanc. Les pneus Canyon Trail™ du Defender sont des versions à l'échelle des pneus en caoutchouc standard TRX-4 avec des crampons agressifs pour une traction dynamique.
Suspension à 4 bras triangulée
TRX-4M roule sur une suspension à 4 bras sophistiquée avec des bielles triangulées robustes . Les essieux avant et arrière pleins offrent une excellente articulation pour franchir les obstacles les plus difficiles.
Arbres de transmission centraux robustes
Les arbres de transmission centrauxrobustes du TRX-4M se télescopent librement pour permettre un débattement maximal de la suspension. Les joints homocinétiques fluides sont conçus pour des performances durables, sans problème .
Essieux avant et arrière équipés de moyeux
Les essieux avant et arrière du TRX-4M sont verrouillés avec des moyeux pour fournir une puissance de franchissement ininterrompue aux quatre roues. Les joints homocinétiques en acier robuste permettent un angle de braquage accru sur les roues avant pour des virages serrés.
Amortisseurs GTM à huile
Les amortisseurs GTMà huile du TRX-4M sont dotés de doubles joints toriques sur la tige pour une étanchéité parfaite et des performances fluides. Spécialement réglés pour le TRX-4M, les amortisseurs GTM atténuent les bosses pour une conduite réaliste et maîtrisée.
Module de commande électronique ECM-2.5
L'ECM-2.5 est doté d'une détection de tension basse pour les batteries LiPo 2S et d'une programmation à un seul bouton EZ-Set® pour sélectionner les modes de conduite. Choisissez le mode Sport pour une conduite polyvalente ou le mode Trail pour un freinage au roulis progressif dans les descentes raides. Pour un comportement réaliste à l'échelle lors des progressions sur des terrains techniques, le mode Crawl applique les freins à fond dès que la gâchette d'accélération est relâchée et permet de passer directement à la marche arrière sans avoir à appuyer une seconde fois sur la gâchette.
Plateau de batterie à centre de gravité bas
Le plateau de batterie du TRX-4M est placé profondément dans le châssis afin de concentrer le poids le plus bas possible. Un centre de gravité plus bas augmente la stabilité et réduit le risque de tonneau. Une large sangle en caoutchouc maintient la batterie solidement en place et empêche le poids de se déplacer.
Rapports de transmission en option
L'assemblage modulaire du TRX-4M permet de remplacer les transmissions pour modifier les caractéristiques de performance du camion. Installez la transmission à rapports courts pour un couple fluide à basse vitesse ou augmentez la vitesse de pointe avec l'option de transmission à rapports longs (rapports en option vendus séparément).
Longerons de châssis en acier à profil en C
Les longerons de châssis robustes sont formés avec un profil en C profond pour une rigidité maximale. Les longerons sont plus hauts dans la section centrale pour une résistance accrue là où elle est le plus nécessaire.
Moteur monté à l'avant
Le moteur Titan® se fixe solidement au module de transmission avec un engrenage à denture fixe qui ne nécessite jamais de réglage. La position de montage du moteur déplace le centre de gravité vers l'avant pour améliorer la dynamique de franchissement des obstacles.
Servomoteur de direction robuste
Le servomoteur robuste 2065T du TRX-4M fonctionne à pleine tension de 6 volts avec un pignon principal en métal pour un contrôle précis et une direction puissante. La biellette de direction robuste en une seule pièce est placée haut dans l'essieu pour éviter les accrochages et les impacts.
Visserie de haute qualité
Le TRX-4M roule sur des bagues à faible entretien auto-lubrifiantes pour des performances durables . Le TRX-4M est assemblé avec de la haute qualité visserie hexagonale pour une durabilité à long terme et un serrage sûr.
| Longueur : | 10,3 pouces (262 mm) (Bronco) 11 pouces (279 mm) (Defender) |
|---|---|
| Voie avant : | 4,9 pouces (124 mm) |
| Voie arrière : | 4,9 pouces (124 mm) |
| Garde au sol : | 1,12 pouce (29 mm) |
| Poids (sans batterie) : | 1,03 lb (468 g) (Bronco) 1,06 lb (483 g) (Defender) |
| Hauteur : | 4,6 pouces (117 mm) (Bronco) 5,3 pouces (135 mm) (Defender) |
| Empattement : | 6,10 pouces (155 mm) |
| Angle d'attaque : | 54° (Bronco) 52° (Defender) |
| Angle de franchissement : | 45° (Bronco) 45° (Defender) |
| Angle de sortie : | 48° (Bronco) 41° (Defender) |
| Longueur des amortisseurs (avant et arrière) : | 2,0 pouces (51 mm) |
| Taille hexagonale : | 7 mm |
| Roues (avant et arrière) : | 1,0 x 0,49 pouce (25,4 x 12,5 mm) |
| Pneus (avant et arrière) : | 2,2 x 1,0 pouce (57 x 25,4 mm) |
| Module de commande électronique : | ECM-2.5™ (ESC combiné, récepteur, commande d'éclairage*) |
| Moteur (électrique) : | Titan® 180 87T |
| Type de différentiel : | Blocage intégral ; rapport d'essieu 2:1 |
| Structure/matériau du châssis : | Châssis en échelle en acier avec traverses en composite de nylon |
| Type de frein : | Frein électronique « Hill Hold » |
| Système de transmission : | 4WD à transmission par arbre |
| Direction : | Servomoteur monté sur l'essieu |
| Système radio : | Émetteur TQ™ 2,4 GHz à 2 canaux |
| Servomoteur : | #2065T étanche et robuste |
| Niveau de difficulté : | 1 |
| Plateau de batterie : | 50,5 mm L x 31 mm l |
| *Nécessite le kit d'éclairage LED Pro Scale en option, vendu séparément | |
| Type : | Moteur à balais à couple élevé |
|---|---|
| Taille : | 180 |
| Poids : | 33 g (1,16 oz) |
| Dimensions : | Longueur totale de 1,66” (42 mm), longueur du moteur de 1,34” (34 mm), diamètre de 0,81” (21 mm) |
| Nombre de tours : | 87T rotation inverse |
| Tension : | 8,4 V |
| Tension d'entrée : | LiPo 2S |
|---|---|
| Dimensions du boîtier : | 1,26 po l x 1,79 po P x 0,60 po H |
| Poids : | 0,92 oz (26 g) |
| Tension du BEC : | 6,0 VDC |
| Courant du BEC : | 1 A |
| Détection de tension basse (LVD) : | 2 étapes |
| Type de transistor : | MOSFET |
| Protection contre la surcharge du moteur : | 2 étapes |
| Sélection du profil : |
Mode Sport : 100 % AV, 100 % Frein, 100 % MAR Mode Trail : 100 % AV, 100 % Frein, 100 % MAR, frein au roulis réglé pour le trail au point mort Mode Crawl : 100 % AV, 100 % MAR instantané, 100 % Frein au point mort |
- Carrosserie ABS sans clips
- Carrosseries sous licence très détaillées
- La couleur moulée ne s'écaille pas et ne s'effrite pas
- Élargisseurs d'ailes et glissières de protection robustes
- Rétroviseurs, poignées de porte et essuie-glaces réalistes
- Éclairage LED dans le pare-chocs
- Clips de fermeture robustes
- Tiennent fermement sur les sentiers
- Se libèrent en quelques secondes
- Carrosseries sous licence très détaillées
- Module de commande électronique ECM-2.5™
- Intègre l'ESC, le récepteur et le contrôleur LED dans un seul châssis
- Entièrement étanche pour s'amuser par tous les temps
- Trois profils de conduite
- Mode Sport – marche avant / frein / marche arrière
- Mode Trail – marche avant / frein / marche arrière / avec frein au roulis réglé pour le trail au point mort
- Mode Crawl – marche avant / marche arrière instantanée - pas de point mort avec frein de maintien de côte à 100 %
- Configuration à un seul bouton Traxxas EZ-Set®
- Fonctionnalité LED Pro Scale® intégrée
- Protection contre la tension basse à deux étapes (LVD)
- Protection contre la surcharge du moteur
- Émetteur TQ™ 2,4 GHz
- Émetteur à 2 canaux de taille standard
- Confort tout au long de la journée avec un contrôle précis à longue portée
- Moteur
- Puissant moteur à balais Titan® 87T
- L'engrenage à denture fixe ne nécessite aucun réglage
- Position de montage à l'avant pour une meilleure dynamique de franchissement
- Châssis en échelle en acier robuste
- Conception à profil en C profond
- Section centrale plus épaisse pour une rigidité maximale
- Les longerons vont du pare-chocs à pare-chocs
- Transmission
- Transmission intégrale par arbre
- Essieux en acier massif
- Essieux avant et arrière équipés de moyeux
- Arbres de transmission centraux CV robustes
- Plateau de batterie à centre de gravité bas
- Concentre le poids plus bas pour une meilleure stabilité
- Une large sangle en caoutchouc maintient la batterie en place
- Rapports de transmission en option (vendus séparément)
- Transmissions à rapports courts ou à rapports longs en option
- La conception modulaire permet de les remplacer en quelques minutes
- Transmissions à rapports courts ou à rapports longs en option
- Direction
- Servomoteur de direction robuste 2065T
- Pignon principal en métal
- Angle de direction supérieur de 45°
- Direction directe (sans servo-saver)
- Servomoteur de direction robuste 2065T
- Suspension
- 4 liens triangulés avant et arrière
- Rotules robustes
- Amortisseurs GTM™ à huile
- Fournit un amortissement contrôlé et progressif
- Mouvements réalistes de la carrosserie en conduite
- Entretoises de précharge réglables
- Facilement remise à neuf avec les kits de réparation disponibles
- Roues et pneus
- Roues répliques de 1" très détaillées
- Hex de 7 mm
- Pneus montés
- BF-Goodrich® Mud Terrain T/A® KM3 (Bronco)
- Canyon AT (Defender)
- Mélange de caoutchouc réglé pour le trail
- Roues répliques de 1" très détaillées
- Batterie et chargeur inclus
- Batterie LiPo 2 cellules haute capacité
- 7,4 volts
- 750 mAh pour plus d'une heure d'autonomie
- Chargeur rapide alimenté par USB de 2 ampères
- Technologie iD® pour une charge plus rapide et plus sûre
- Batterie LiPo 2 cellules haute capacité
- Bagues auto-lubrifiantes à faible entretien
- Visserie hexagonale durable
Contenu de la boîte :
- TRX-4M® modèle prêt à courir®
- Carrosserie rigide en ABS sous licence
- Moteur Titan® 180 87-turn
- Module de commande électronique ECM-2.5™
- Émetteur TQ
- Batterie LiPo 2 cellules 7,4 volts 750 mAh
- Chargeur rapide USB 2 ampères avec iD®
- Outils d’entretien de haute qualité
Ce dont vous aurez besoin :
- Piles alcalines AA
Quatre piles alcalines AA pour l’émetteur
AVIS important concernant l’expédition de ce produit :
Veuillez sélectionner une option d’expédition avec une valeur monétaire. Ce produit n’est pas considéré comme bénéficiant de la livraison gratuite même si le système l’indique. Malheureusement, ce produit est aussi léger qu’une boîte de pièces, qui, elle, bénéficie de la livraison gratuite. Nous sommes désolés pour tout désagrément. Si vous sélectionnez également l’option de livraison gratuite sans avoir lu cet avertissement sur le produit, nous vous enverrons une facture par courriel pour les frais d’expédition (veuillez vérifier vos courriels indésirables). Si vous ne souhaitez pas recevoir votre produit ni payer de frais d’expédition supplémentaires, veuillez envoyer un message à notre ligne d’assistance au 647 321 1965 pour annuler votre commande en indiquant votre numéro de commande dans les 12 heures suivant la validation de celle-ci. Après ce délai de 12 heures, toutes les ventes sont définitives et vous devrez payer les frais d’expédition.
- Système radio 2,4 GHz
- Guide de démarrage rapide et documentation
Ce dont vous aurez besoin pour compléter l’installation
- 4 piles AA pour l’émetteur
- En option : piles supplémentaires pour prolonger l’autonomie
- En option : ensemble d’éclairage Pro Scale pour plus de réalisme