LOS1122524 Voiture de course RC NASCAR 1/12 William Byron n° 24 Raptor 2025 Chevrolet Camaro ZL1 2S AWD RTR Moteur à balais pour circuit sec (Batterie et chargeur inclus) (POUR UNE BATTERIE SUPPLÉMENTAIRE, VEUILLEZ COMMANDER SPMX142S30H2)

Rejoignez la course avec la voiture de course RC NASCAR® Losi ! Cette voiture de course de stock RC de qualité hobby, prête à rouler, offre une vitesse et un réalisme incroyables. Conduisez-la. Réglez-la. Faites-la courir. Ajoutez des pièces en option et rendez-la unique. Choisissez votre livrée préférée et créez votre propre légende NASCAR.

Détails du produit

Contenu de la boîte

Voiture de course RC NASCAR 1/12 1

Batterie LiPo Spektrum Smart 7,4 V 1 400 mAh 2S 30C avec boîtier rigide 1

Chargeur Spektrum S10 Smart G2 Mini 2S USB-C 1

ESC et récepteur Spektrum Waterproof SLT 2-en-1 25 A 1

Moteur à balais MEGA 380 28T 1

Émetteur Spektrum 2,4 GHz SLT2 1

Servomoteur Spektrum SX110 étanche à engrenages métalliques 1

Piles AA pour émetteur 4

Manuel d’instructions de la voiture de course RC NASCAR 1

Éléments nécessaires pour compléter

Adaptateur secteur USB ou USB-C avec QC 2.0/3.0 18 W +1

Voiture de course RC NASCAR 1/12 William Byron n° 24 Raptor 2025 Chevrolet Camaro ZL1 2S AWD RTR à moteur à balais pour circuit (batterie et chargeur inclus) – caractéristiques du produit

• Temps d’assemblage approximatif : aucun assemblage requis
• Batterie incluse
• Dimensions du compartiment à batterie : 102 mm (4,02 po) x 34 mm (1,34 po)
• Carrosserie peinte et décorée de décalcomanies
• Chargeur inclus
• Niveau de finition : prête à rouler
• Type de connecteur : IC2
• Différentiel à engrenages
• Type de commande : marche avant/frein/marche arrière
• Transmission : AWD
• Rapport de transmission finale : 7,76
• Pas des engrenages : Mod - 0,5
• Rapport d’engrenages interne : 2,50
• Compatibilité LiPo : 2S
• Marque : NASCAR
• Émetteur minimum requis : Spektrum 2,4 GHz SLT2
• Catégorie de moteur : taille moyenne
• Taille du moteur : 380
• Type de moteur : à balais
• Pignon : 19 dents
• Système d’alimentation : 2S
• Type d’alimentation : électrique
• Hauteur du produit : 4,3
• Longueur du produit : 15,2
• Poids du produit avec batterie : 33,0 oz (935 g)
• Largeur du produit : 6,8
• Émetteur inclus
• Récepteur inclus
• Développement : 0,88
• Échelle : 1/12
• Servomoteurs inclus
• Pignon de roue : 59 dents
• Type de direction : 2WS
• Suspension : indépendante
• Technologie : protocole SLT, Smart
• Vitesse maximale : 20+ mph
• Taille du véhicule : mini
• Type de véhicule : circuit
• Taille de l’écrou de roue : 8 mm
• Empattement : 8,9

Voiture de course RC NASCAR 1/12 William Byron n° 24 Raptor 2025 Chevrolet Camaro ZL1 2S AWD RTR à moteur à balais pour circuit (batterie et chargeur inclus) – aperçu

Pourquoi attendre le week-end ? Avec la voiture de course RC NASCAR Losi, vous pouvez prendre place au volant et profiter de l’action NASCAR à tout moment : dans votre allée, sur un parking ou dans votre parc local. Emportez les courses NASCAR presque partout avec vous !

NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) est l’organisme sanctionnant la forme de course automobile la plus populaire aux États-Unis. NASCAR sanctionne plus de 1 200 courses chaque année dans 30 États américains et 11 autres pays. Pourtant, les fans de NASCAR n’ont jamais eu l’occasion de montrer leur passion pour les courses de stock cars en conduisant leur propre voiture de course RC NASCAR de qualité hobby. Jusqu’à aujourd’hui.

La voiture de course RC NASCAR Losi n’est pas comme les modèles télécommandés jouets que vous aviez enfant. Les voitures RC de qualité hobby sont beaucoup plus réalistes, robustes et puissantes, avec une ingénierie sophistiquée inspirée de véhicules réels qui durera des années. Si une pièce casse, vous pouvez la réparer. De l’aide, des conseils et des pièces de rechange sont disponibles en ligne ou chez votre revendeur local de matériel RC si nécessaire. Vous y trouverez également des améliorations pour augmenter les performances. Ajustez le carrossage, réglez les différentiels, changez le kit d’amortisseurs et bien plus encore. Développez et apprenez des compétences techniques pour offrir à la voiture de course RC NASCAR Losi une tenue de route optimale sur toutes les surfaces de course.

Dès la sortie de la boîte, la voiture de course RC NASCAR Losi est entièrement assemblée et finie. Aucun autre élément n’est nécessaire. Elle est équipée de composants de qualité supérieure provenant des principales marques de matériel RC. Même les piles AA pour l’émetteur sont incluses. La recharge de la batterie LiPo prend moins d’une heure, le temps idéal pour parcourir le manuel. Ensuite, vous êtes prêt à partir !

Toute surface plane d’environ 20 x 40 pieds offrant une adhérence moyenne ou élevée peut devenir votre circuit. Le béton, l’asphalte et les terrains de tennis ou de basket aménagés ou peints conviennent parfaitement. Installez un circuit ovale ou routier avec quelques cônes pour recréer votre circuit NASCAR préféré et courir comme les pros ! Avec son châssis composite, sa transmission à engrenages métalliques, sa suspension indépendante et ses amortisseurs à ressorts à huile, la voiture de course RC NASCAR Losi offre des performances AWD polyvalentes sur circuit que même les passionnés RC expérimentés apprécieront.

La voiture de course RC NASCAR Losi est un moyen simple pour tous les amis et les familles passionnés de NASCAR de s’amuser ensemble en faisant la course. Aucune expérience préalable avec le matériel RC n’est requise. Montrez votre fidélité à vos pilotes NASCAR préférés : des livrées sous licence officielle des meilleures équipes et pilotes actuels sont disponibles, ainsi que des carrosseries transparentes pour recréer la livrée de votre pilote préféré. Procurez-vous la voiture de course RC NASCAR Losi et rejoignez la course !

La foule du circuit rugit tandis que vous dépassez vos concurrents à toute vitesse et que vous poussez votre voiture jusqu’à la tête du peloton. La confiance vous parcourt comme la puissance de 8 cylindres à haut indice d’octane. C’est ça, NASCAR. Rejoignez la course avec la voiture de course RC NASCAR Losi !

Grâce à une ingénierie sophistiquée inspirée de véhicules réels, cette voiture de course de stock RC télécommandée à l’échelle 1/12 offre des performances AWD rapides et puissantes. Ce n’est pas un jouet. Votre allée, un parking ou toute surface similaire peut devenir votre circuit. Le moteur et la batterie LiPo inclus permettent d’atteindre des vitesses de plus de 20 mph et d’offrir 20 minutes d’autonomie ininterrompue. Lorsqu’il est temps de recharger, le chargeur USB fourni vous permet de quitter rapidement les stands et de retourner sur la piste. Améliorez les amortisseurs, les biellettes de carrossage, les pneus et bien plus encore pour donner à votre voiture des possibilités de réglage dignes d’une véritable voiture de la Cup Series.

Dès la sortie de la boîte, la voiture de course RC NASCAR Losi est entièrement assemblée et finie avec une livrée sous licence officielle. Rien d’autre n’est nécessaire. Conduisez-la. Réglez-la. Faites-la courir. Pourquoi attendre dimanche ? Commencez à créer votre propre légende NASCAR dès aujourd’hui !

Date de naissance : 29 nov. 1997

Ville natale : Charlotte, Caroline du Nord

Lieu de résidence : Charlotte, Caroline du Nord

William Byron a gravi les échelons du sport automobile professionnel plus rapidement que quiconque dans les mémoires récentes. Entamant sa huitième saison dans la NASCAR Cup Series, le pilote de 27 ans retrouvera une fois de plus le chef d’équipe Ryan « Rudy » Fugle pour consolider le succès qu’ils ont connu ensemble au cours des quatre dernières années, après avoir été réunis depuis leurs années dans la NASCAR CRAFTSMAN Truck Series. En 2025, Byron est prêt à poursuivre sur sa lancée avec un palmarès de course déjà impressionnant lorsqu’il reprendra le volant de l’emblématique Chevrolet n° 24 de Hendrick Motorsports.

Byron a rapidement accumulé une liste impressionnante de réussites, dont un championnat national NASCAR. Son parcours est partic’tement remarquable compte tenu du fait qu’il a conduit une voiture de course pour la première fois il y a tout juste 10 ans. En 2018, il a remporté son quatrième titre consécutif de rookie de l’année, et en 2019, il a enfin couru sur la piste sans bande jaune de rookie ornant son pare-chocs arrière, décrochant ainsi sa toute première place aux qualifications pour les playoffs de la Cup Series. Byron a poursuivi sur sa lancée en 2020, remportant sa première victoire en Cup Series sur l’historique Daytona International Speedway en août et se qualifiant à nouveau pour les playoffs de la Cup Series. Il ne s’est pas arrêté là, remportant sa deuxième victoire en Cup Series en 2021, cette fois-ci sur le Homestead-Miami Speedway, et décrochant sa troisième place consécutive aux qualifications pour les playoffs. Avec l’introduction de la voiture Next Gen en 2023, Byron a bien commencé en remportant deux courses au printemps (Atlanta Motor Speedway et Martinsville Speedway), se qualifiant ainsi pour sa quatrième participation consécutive aux playoffs. Poursuivant sur sa lancée, Byron a atteint pour la première fois de sa carrière en Cup Series le Round of 8, terminant sixième au classement des points des pilotes. Il ne s’est toutefois pas arrêté là, accumulant six victoires, son meilleur bilan de la saison en 2023, et atteignant pour la première fois au niveau de la Cup Series le carré final, terminant la saison à la troisième place au classement des points, son meilleur résultat en carrière.

Hendrick Motorsports a recruté Byron, alors âgé de 18 ans, en août 2016, lorsqu’il était un rookie record dans la Truck Series. À la fin de sa saison au volant de Kyle Busch Motorsports, il avait accumulé sept victoires impressionnantes, mené 727 tours sur les 3 248 parcourus et obtenu trois pole positions en route vers le titre de rookie de l’année, avec Fugle aux commandes. Bien que Byron ait manqué de peu le championnat en raison d’une défaillance moteur, ce fut la saison de début la plus réussie de l’histoire de la série.

En 2017, Byron a évolué vers la NASCAR Xfinity Series pour JR Motorsports, affilié de Hendrick Motorsports, où, en plus de remporter le championnat de la série, il a obtenu quatre victoires, deux pole positions, 12 podiums, 22 arrivées dans les 10 premiers et le titre de rookie de l’année. Sa campagne victorieuse comprenait des victoires sur l’Iowa Speedway, le Phoenix Raceway et les sites historiques de Daytona et de l’Indianapolis Motor Speedway, où il est devenu le plus jeune vainqueur d’une course majeure dans l’histoire de 108 ans du circuit.

Alors que Byron se battait pour un championnat en Xfinity Series, Hendrick Motorsports a annoncé son prochain – et plus important – changement de carrière en août 2017. Non seulement il allait franchir l’étape suivante vers l’élite de la Cup Series, mais ce serait au volant de l’emblématique Chevrolet n° 24, rendue célèbre par le quadruple champion de la Cup Series et membre du Panthéon NASCAR Jeff Gordon et son historique équipe Rainbow Warriors. Comme Gordon, Byron a ensuite remporté le titre de rookie de l’année, devenant à l’époque le seul deuxième pilote à remporter ce titre dans chacune des trois séries nationales de NASCAR au cours de trois saisons consécutives. Entamant 2019 avec le chef d’équipe vétéran Chad Knaus au sommet de la boîte de stands pour la deuxième saison de Byron, le duo a bien commencé en décrochant la pole position pour la DAYTONA 500, course d’ouverture de la saison et première du pilote en Cup Series. À partir de là, l’équipe n° 24 a continué d’apporter de la vitesse sur la piste semaine après semaine, accumulant quatre pole positions supplémentaires, menant 233 tours et obtenant cinq podiums et 13 arrivées dans les 10 premiers. Continuant à cocher les cases de ses premières réussites, Byron a fait sa première apparition aux playoffs au plus haut niveau de NASCAR et a atteint le Round of 12 avant de terminer finalement la saison juste en deçà du top 10 au classement des points, en 11e position.

Entamant sa troisième saison en Cup Series, Byron et Knaus ont poursuivi leur succès ensemble en débutant la saison 2020 par une victoire lors de la course qualificative de Daytona avant de remporter à nouveau le drapeau à damier sur le superspeedway de 2,5 miles – cette fois-ci en août, lors de la dernière course de la saison régulière. Cette victoire a permis à Byron de se qualifier pour sa deuxième participation consécutive aux playoffs de la série principale, terminant l’année 14e au classement des points avec 140 tours menés, neuf podiums et 14 arrivées dans les 10 premiers.

Retrouvant le chef d’équipe Fugle de la Truck Series pour la saison 2021, la quatrième saison de Byron au niveau de la Cup Series a été la meilleure de sa carrière. Il a commencé la saison en remportant sa deuxième victoire en Cup Series – cette fois-ci lors de la troisième épreuve de la saison seulement, sur le Homestead-Miami Speedway. Le duo dynamique a continué à trouver le succès ensemble au cours de l’année, enchaînant 11 podiums consécutifs, faisant de Byron le plus jeune pilote à enchaîner 10 arrivées dans les 10 premiers ou plus. Ce succès précoce a permis à Byron de se qualifier pour sa troisième participation consécutive aux playoffs, où le pilote du n° 24 a fini 10e au classement des points.

Entamant sa deuxième saison en Cup Series avec Fugle aux commandes, Byron et le reste du peloton ont dû s’adapter à la nouvelle voiture Next Gen. Byron n’a pas perdu de temps pour s’acclimater, remportant deux courses lors des huit premières du championnat – sa première saison avec plusieurs victoires au niveau de la Cup Series. Ses victoires sur le nouvel Atlanta Motor Speedway reconfiguré, puis sur le Martinsville Speedway, l’ont permis de se qualifier pour sa quatrième participation consécutive aux playoffs. Poursuivant sur sa lancée aux playoffs, Byron a atteint pour la première fois de sa carrière en Cup Series le Round of 8, terminant finalement sixième au classement des points.

Entamant sa sixième saison en Cup Series et sa troisième avec Fugle, le duo dynamique a redoublé d’efforts et a fait de 2023 sa meilleure saison à ce jour. Commençant l’année par deux victoires consécutives sur le Las Vegas Motor Speedway et le Phoenix Raceway, Byron ne s’est pas seulement qualifié pour sa cinquième participation consécutive aux playoffs, mais a continué sur sa lancée en remportant trois victoires supplémentaires avant la dernière série de 10 courses. Le succès ne s’est toutefois pas arrêté là, car Byron a remporté sa première victoire aux playoffs, sur le Texas Motor Speedway, qui a également marqué la 300e victoire de Hendrick Motorsports. Le natif de Charlotte, en Caroline du Nord, a ensuite réussi à se qualifier pour sa première participation au carré final de la Cup Series, terminant finalement la saison à la troisième place au classement des points, son meilleur résultat en carrière.

Les choses ne se sont toutefois pas calmées pour Byron lors de la saison 2024. Remportant l’une des victoires les plus prestigieuses de sa carrière NASCAR, Byron a gagné la DAYTONA 500 et a ajouté son nom à la liste des anciens champions. Il ne s’est pas arrêté là, remportant également la course sur le Circuit of the Americas, puis à nouveau quelques semaines plus tard sur le Martinsville Speedway pour le 40e anniversaire de Hendrick Motorsports. Il a ensuite assuré sa sixième participation consécutive aux playoffs et son deuxième carré final consécutif. Arrivant juste au pied du podium, Byron a terminé la saison 2024 troisième au classement des points, égalant ainsi son meilleur résultat précédent. Enfant, Byron a commencé à suivre NASCAR et a supplié son père de l’emmener à sa première course sur le Martinsville Speedway en 2006. Il est vite devenu un habitué d’iRacing, un simulateur de course en ligne utilisé par de nombreux pilotes professionnels, et s’est transformé en véritable étudiant du sport. Réalisant que c’était devenu bien plus qu’un simple passe-temps, son père a emmené Byron visiter le siège de U.S. Legend Cars International à Harrisburg, en Caroline du Nord, au cours de l’été 2012, pour découvrir un moyen abordable et accessible de commencer la course automobile dans le monde réel. Ils ont assisté à un événement sur le Concord Speedway, qui a confirmé ce que le père de Byron savait déjà : son fils, alors âgé de 14 ans, était entièrement investi.

Personne n’aurait pu prédire ce qui allait suivre. Byron a commencé à participer à la division U.S. Legend Young Lion en 2013, une année au cours de laquelle il a remporté près de la moitié des 69 événements de voitures Legend auxquelles il a participé à travers les États-Unis. Au total, il a accumulé 33 victoires en route vers le championnat national U.S. Legend Young Lions 2013 et le championnat Thursday Thunder Young Lions 2013 sur l’Atlanta Motor Speedway. C’était sa première année au volant de voitures de course.

À la fin de 2013, Byron a évolué de la division Legends Young Lion à la division Legends Pro, remportant des courses et des championnats dans deux séries hivernales – les Winter Nationals sur l’Auburndale Speedway et la Winter Heat Series sur le Charlotte Motor Speedway. Pour 2014, il a signé pour courir régionalement en voitures de stock de taille standard pour JR Motorsports, l’équipe appartenant à Dale Earnhardt Jr. Byron s’est rapidement acclimaté aux voitures de stock Late Model, obtenant une victoire, sept pole positions et 15 podiums en 30 départs pour JRM. Son succès sur le Hickory Motor Speedway et le Caraway Speedway lui a permis de remporter le titre de rookie de l’année de Caroline du Nord dans la NASCAR Whelen All-American Late Model Series. Sa progression rapide s’est poursuivie en 2015 lorsqu’il a participé à 36 courses dans quatre séries différentes – NASCAR ARCA Menards Series, CARS Super Late Model Tour et NASCAR Whelen AllAmerican – et a obtenu six victoires, cinq pole positions et 19 podiums, en plus du championnat de la NASCAR ARCA Menards Series East et du titre de rookie de l’année.

En dehors des courses, Byron est passionné par ses études, sa foi et son engagement envers sa communauté. Il est actuellement inscrit à des cours en ligne à l’Université Liberty, qui soutient sa carrière de pilote depuis 2014 et continue d’être l’un des principaux sponsors de l’équipe n° 24 de Hendrick Motorsports. Byron, qui étudie la communication stratégique, a goûté à la vie universitaire à l’automne 2016 lorsqu’il a vécu sur le campus pendant son premier semestre tout en participant à la Truck Series. En 2015, Byron est devenu Eagle Scout, le grade le plus élevé des Boy Scouts of America, qu’il a obtenu tout en faisant de la course à plein temps et en fréquentant le lycée. Le 5 décembre 2017, Byron a reçu le Good Scout Award des Boy Scouts of America du comté de Mecklenburg. Ce prix récompense les membres de la communauté de Charlotte qui incarnent ce que signifie représenter et servir l’organisation des Boy Scouts à haut niveau.

Lorsqu’il ne travaille pas sur ses études ou sur le circuit, les loisirs de Byron incluent regarder et assister à des événements sportifs, entretenir sa condition physique, jouer à iRacing et faire du golf. Il est un fervent admirateur des Carolina Panthers de sa ville natale et des Carolina Hurricanes.

• Entièrement assemblée, sans aucun autre élément requis
• Atteint des vitesses de plus de 20 mph
• Recharge en une heure – faites la course sans interruption pendant 20 minutes
• Conçue pour résister aux gros accidents
• Peut être réglée et améliorée comme une véritable voiture de la Cup Series

Caractéristiques de la voiture de course RC sur circuit à brosses 1/12 NASCAR 2S AWD RTR

• Vitesse et accélération impressionnantes sous votre contrôle
• Transmission intégrale à forte adhérence
• Châssis composite durable
• Suspension indépendante et amortisseurs à ressorts à huile
• Transmission fermée avec couronne et pignon en métal
• Lame avant et diffuseur arrière fonctionnels

• Éléments hexagonaux fiables et de haute qualité
• Puissante batterie LiPo Spektrum 2S
• Chargeur USB sûr et facile à utiliser
• Radio Spektrum SLT2 à 2 canaux et 2,4 GHz
• ESC et récepteur Spektrum SLT 2-en-1 25 A étanches
• Servomoteur Spektrum SX110 étanche avec engrenages en métal

 

COMPLÈTEMENT PRÊTE À COURIR

La voiture de course RC NASCAR Losi est livrée entièrement assemblée et finie. Tout ce dont vous avez besoin est inclus dans la boîte — même les piles AA pour l'émetteur. Lisez le manuel pendant que vous chargez la batterie LiPo pour la première fois. En moins d'une heure, vous serez prêt à commencer à courir !

 

BATTERIE & CHARGEUR FACILES À UTILISER

Lors d'une charge complète, la batterie Spektrum Smart 2S LiPo incluse offre 20 minutes d'autonomie ininterrompue. Quand il est temps de recharger, branchez simplement le chargeur fourni à n'importe quelle source d'alimentation USB ou USB-C pratique. C'est simple, sûr et vous permet de retourner rapidement sur la piste.

 

GROUPE MOTOPROPULSEUR EFFICACE POUR DES VITESSES DE PLUS DE 20 MPH

Le groupe motopropulseur installé en usine de la voiture de course RC NASCAR Losi comprend un puissant moteur à brosses de 28 tours couplé à un contrôleur de vitesse électronique de 25 ampères. Un ventilateur électrique de 25 mm inclus garantit une longue durée de vie et des performances maximales en gardant le moteur au frais pendant que vous courez à des vitesses de pointe de plus de 20 mph.

 

CONSTRUITE POUR ÊTRE ROBUSTE ET DURABLE

Contrairement aux jouets télécommandés, la voiture de course RC NASCAR Losi de qualité hobby est conçue et construite pour résister saison après saison de course. La lame avant, le diffuseur arrière et les barres de protection protègent efficacement tous les composants critiques des impacts avec d'autres concurrents.

 

PERSONNALISEZ-LA

La voiture de course RC NASCAR Losi est entièrement personnalisable. Des carrosseries transparentes en option sont disponibles que vous pouvez finir comme vous le souhaitez pour un look qui vous ressemble. Vous pouvez améliorer les amortisseurs, les biellettes de carrossage, les pneus et plus encore pour donner à votre voiture des capacités de réglage comme une vraie voiture NASCAR Cup.

 

RADIO SPEKTRUM SLT2 2,4 GHz

Courez avec un nombre illimité d'autres pilotes et ne vous souciez jamais des conflits de signal, grâce à la technologie 2,4 GHz résistante aux interférences de la radio Spektrum SLT2. Les réglages sur l'émetteur vous permettent d'affiner le contrôle de la direction pour l'adapter à votre style de course individuel.

 

MODE DÉBUTANT

L'interrupteur de limitation de gaz à l'arrière de l'émetteur SLT2 vous permet de mettre votre voiture en « mode débutant », limitant les vitesses à 50 % ou 75 % de son plein potentiel — parfait pour apprendre les compétences de contrôle RC progressivement et en toute sécurité. C'est idéal pour partager le plaisir avec des pilotes plus jeunes et moins expérimentés, en sachant qu'ils pourront garder le contrôle.

 

TRANSMISSION INTÉGRALE

Pour une adhérence supérieure sur le béton et l'asphalte, la voiture de course RC NASCAR Losi comprend une transmission intégrale plutôt qu'une transmission à 2 roues motrices. Plus d'adhérence est disponible pour le virage, vous pouvez donc mettre la puissance rapidement lorsque vous sortez des virages.

 

FACILE À ENTRETENIR & RÉPARER

Avec un simple entretien de routine, la voiture de course RC NASCAR Losi offre des performances de course passionnantes pendant des années. Vous pourrez trouver des pièces pour les réparations et les améliorations dans de nombreux magasins de hobby ou en ligne. Les éléments hexagonaux de haute qualité maintiennent tout ensemble, vous n'avez donc pas à vous soucier de foirer les vis.

 

ENGRENAGES EN MÉTAL

Les engrenages critiques sont fabriqués en métal pour endurer l'action de course exigeante. La transmission utilise des engrenages en métal robustes pour transporter la puissance du moteur à travers une transmission fermée jusqu'aux roues et pneus. Même le servomoteur de direction Spektrum SX110 a des engrenages en métal !

 

PNEUS DE COURSE SLICK À LONGUE DURÉE

Ces pneus slick de course Goodyear Eagle sous licence officielle fournissent l'adhérence dont vous avez besoin pour une vitesse sérieuse sur une variété de surfaces de route. Montés en usine sur des jantes de course BBS, ils offrent une longue usure pour beaucoup de tours sur votre circuit. Ils sont tout comme les vrais.

 

SOUS LICENCE OFFICIELLE

Montrez votre loyauté aux meilleurs noms de la NASCAR ! La voiture de course RC NASCAR Losi est disponible avec vos licences de marque OEM préférées. Que vous soyez un fan de Ford, Chevy ou Toyota, nous avons ce qu'il vous faut.