AXI-3273T2 Axial 1/30 SCX30 Jeep CJ-7 Renegade 4X4 RTR - Vert

Jeep CJ-7 Axial 1/30 SCX30 GenRight 4X4 RTR Rock Crawler à moteur à balais (batterie et chargeur inclus), rouge – aperçu

De 1976 à 1986, la Jeep CJ-7 est devenue l’un des modèles les plus réussis et reconnaissables de l’histoire de Jeep. Elle a perfectionné la formule du porte-à-faux court avec un empattement plus long offrant une meilleure stabilité sur les sentiers comme sur la route, et fut la première CJ à brouiller véritablement la frontière entre véhicule de loisirs du week-end et voiture de tous les jours. Les ailes plates, la calandre verticale, les charnières apparentes et les éléments amovibles portaient l’ADN indéniable de Jeep, tandis que des proportions plus équilibrées lui conféraient une posture stable, aussi à l’aise sur les sentiers qu’au pied d’un magasin de bricolage couvert de poussière. La CJ-7 marque le moment où Jeep a compris comment évoluer sans oublier d’où elle venait.

Le Jeep CJ-7 RTR Axial® SCX30™ reprend cette plateforme emblématique et la condense dans un crawler compact qui reste fidèle à ses racines. Il ne s’agit pas simplement d’un crawler plus petit. C’est une expérience à l’échelle réduite conçue autour de l’héritage, du détail et des capacités. Qu’il s’agisse d’obstacles en intérieur, de terrains de bureau ou de passages techniques et exigus en extérieur, cette échelle réduite offre une nouvelle forme d’accessibilité sans sacrifier les fondamentaux de la performance d’un crawler. L’accent reste mis sur le contrôle, la précision et le choix de trajectoire plutôt que sur la vitesse.

Sous cette carrosserie sous licence officielle se trouve un châssis haute performance doté de caractéristiques généralement réservées aux véhicules de compétition. Une plaque de protection inclinée permet à la CJ-7 de glisser sur les obstacles difficiles plutôt que de s’y accrocher. Les carters de ponts en rampe et les bras à grand dégagement empêchent les frottements, tandis que le poids porté vers l’avant améliore la stabilité lors des montées sur des surfaces techniques. L’empattement plus court accroît l’agilité dans les espaces exigus, et une transmission facile d’accès avec des engrenages à vis en option compatibles avec le SCX24 vous permet de régler le rapport qui convient à votre style de conduite.

Trois versions distinctes donnent vie à la CJ-7 de différentes manières. La version Crawler est dotée d’une carrosserie rigide en ABS Jeep CJ-7 GenRight sous licence officielle, riche en détails haute définition inspirés des véritables builds GenRight, lui conférant un look tout-terrain conçu dans ce but. Les pneus Mickey Thompson Baja Boss M/T montés sur des jantes Raceline Daytona offrent une traction audacieuse, prête pour les sentiers, avec une posture inspirée de la compétition. La version Classic est équipée d’une carrosserie rigide en ABS Jeep CJ-7 sous licence officielle qui capture l’allure intemporelle de l’originale, avec un toit rigide amovible, des finitions chromées ainsi qu’un intérieur et des détails extérieurs entièrement détaillés. Les pneus Goodyear Wrangler Boulder MT montés sur des jantes American Racing AR23 complètent cette esthétique prête pour les sentiers.

Toutes les versions partagent les composants électroniques Spektrum, notamment un système radio SLT2 2,4 GHz avec limitation de la vitesse pour les débutants, des composants électroniques placés bas pour un centre de gravité optimal et une batterie Spektrum 2S LiPo avec chargeur USB inclus. Des roulements à billes complets, un montage de carrosserie sans clips et des LED fonctionnelles à l’avant et à l’arrière complètent un ensemble de caractéristiques qui ouvre la voie à une nouvelle génération de micro-crawlers.

C’est le SCX30 le plus détaillé à l’échelle à ce jour. Les carrosseries rigides en ABS moulées par injection, les jantes et pneus sous licence officielle, l’éclairage LED fonctionnel et les intérieurs détaillés offrent un niveau d’authenticité visuelle et tactile qui reste fidèle à la réalité. Chaque version de la CJ-7 dispose d’un intérieur entièrement détaillé, à l’instar du SCX10 III CJ7, avec des éléments de cockpit authentiques tels que des leviers de vitesse, un porte-gobelet, un accoudoir, un volant et d’autres détails à l’échelle qui donnent vie à l’habitacle. Avec une vaste gamme d’options de personnalisation, la CJ-7 vous permet de la rendre unique.

Pour les collectionneurs, les techniciens et les passionnés de franchissement qui recherchent un crawler compact doté d’une véritable crédibilité tout-terrain, l’Axial SCX30 Jeep CJ-7 offre de véritables performances de franchissement et une authenticité à l’échelle dans un format qui permet de se lancer dans le RC plus facilement et à moindre coût que jamais, sans compromis.

• Carrosserie rigide en ABS Jeep CJ-7 sous licence officielle, avec LED avant et arrière et détails intérieurs et extérieurs soignés
• Châssis haute performance avec plaque de protection inclinée, carters de ponts en rampe, bras à grand dégagement et poids porté vers l’avant
• Émetteur radio Spektrum SLT2 2,4 GHz, batterie 2S LiPo et chargeur USB inclus
• Pneus Mickey Thompson Baja Boss M/T sous licence officielle montés sur des jantes Raceline Daytona (version Crawler) ; pneus Goodyear Wrangler Boulder MT montés sur des jantes American Racing AR23 (version Classic)
• Prêt à rouler – aucun autre élément requis

DEUX PERSONNALITÉS POUR LA CJ-7. UNE PLATEFORME ÉPROUVÉE.

Tous les propriétaires de Jeep ne construisent pas leur CJ-7 de la même manière. La SCX30 CJ-7 capture DEUX facettes distinctes de la culture Jeep, offrant aux clients le choix entre un crawler GenRight conçu dans ce but et le style intemporel d’une Classic Renegade. Les deux versions présentent des intérieurs très détaillés et un style CJ-7 authentique, tandis que des pare-chocs, des jantes, des pneus et des détails de carrosserie distincts confèrent à chaque version sa propre personnalité.

CARROSSERIE RIGIDE JEEP CJ-7 GENRIGHT SOUS LICENCE OFFICIELLE (VERSION CRAWLER)

Bien que petite, la Jeep CJ-7 GenRight RTR SCX30 offre une attitude à taille réelle dans une plateforme compacte. La carrosserie rigide en ABS moulée par injection sous licence officielle regorge de détails à l’échelle haute définition inspirés de véritables builds GenRight, lui conférant un look tout-terrain conçu dans ce but qui se démarque instantanément. Les LED avant et arrière lui donnent vie, tandis que les accessoires moulés et les détails profonds de l’intérieur et de l’extérieur créent l’une des carrosseries SCX30 les plus complètes et réalistes à ce jour.

CARROSSERIE RIGIDE EN ABS JEEP CJ-7 CLASSIC SOUS LICENCE OFFICIELLE (VERSION CLASSIC)

Le RTR SCX30 Jeep CJ-7 capture le look intemporel d’une véritable icône Jeep avec une carrosserie rigide en ABS moulée par injection sous licence officielle, dotée de nombreux détails à l’échelle authentiques. Des lignes épurées de la carrosserie aux LED avant et arrière incluses, chaque élément est conçu pour refléter le style des vraies CJ-7. Un toit rigide amovible vous permet de varier son allure, tandis que les finitions chromées et les détails soignés de l’intérieur et de l’extérieur lui confèrent une présence haut de gamme à l’échelle, parfaitement à sa place sur tous les sentiers.

PNEUS MICKEY THOMPSON BAJA BOSS M/T SOUS LICENCE OFFICIELLE (VERSION CRAWLER)

Inspirés des performances tout-terrain à taille réelle, les pneus Mickey Thompson Baja Boss M/T arborent un dessin de bande de roulement audacieux et affirmé, aussi performant qu’impressionnant. Le profil agressif des crampons et les détails des flancs confèrent au véhicule une véritable allure tout-terrain, tandis que le composé souple épouse le terrain pour offrir une adhérence fiable sur les rochers, la terre et les surfaces techniques. Les inserts en mousse installés en usine maintiennent une posture réaliste et une surface de contact constante, conférant à la CJ-7 une empreinte stable et fidèle à l’échelle.

PNEUS GOODYEAR WRANGLER BOULDER MT SOUS LICENCE OFFICIELLE (VERSION CLASSIC)

Les pneus Goodyear Wrangler Boulder MT offrent une esthétique tout-terrain plus traditionnelle avec un dessin de bande de roulement robuste conçu pour la polyvalence sur tous les terrains. Les crampons serrés assurent une traction constante vers l’avant, tandis que les flancs détaillés renforcent cette allure classique prête pour les sentiers. Fabriqués dans un composé souple et dotés d’inserts en mousse installés en usine, ils offrent une adhérence fiable tout en conservant un profil et un toucher fidèles à l’échelle.

JANTES RACELINE DAYTONA SOUS LICENCE OFFICIELLE (VERSION CRAWLER)

Les jantes Raceline Daytona offrent un look épuré inspiré du sport automobile avec un design classique à plusieurs bâtons qui s’intègre parfaitement à une CJ-7 préparée. Des proportions fidèles à l’échelle, des centres détaillés et des finitions réalistes rehaussent l’allure générale, donnant au véhicule dès la sortie de la boîte l’aspect d’un modèle entièrement préparé. Ces jantes ne se contentent pas d’améliorer les performances : elles définissent la posture du véhicule.

JANTES AMERICAN RACING AR23 SOUS LICENCE OFFICIELLE (VERSION CLASSIC)

Les jantes American Racing AR23 évoquent un style tout-terrain intemporel avec un design épuré et fonctionnel qui s’accorde avec l’héritage de la CJ-7. Avec des détails fidèles à l’échelle, des proportions réalistes et une finition qui rappelle celle de leurs homologues grandeur nature, ces jantes renforcent l’authenticité globale du véhicule. Elles parachevent son allure avec une posture réfléchie, équilibrée et prête pour les sentiers.

CHÂSSIS HAUTE PERFORMANCE

L’Axial SCX30 Jeep CJ-7 RTR est doté d’un châssis haute performance avec une plaque de protection inclinée qui aide à franchir les obstacles difficiles en glissant dessus, une caractéristique généralement réservée aux crawlers de compétition. Les carters de ponts en rampe et les bras de suspension à dégagement élevé contribuent également à éviter les frottements et les blocages, tandis que le transfert de poids vers l’avant améliore la stabilité en montée. L’empattement plus court favorise également l’agilité dans les espaces exigus.

TRANSMISSION À ACCÈS FACILE

La transmission de la plateforme SCX30 est facilement accessible pour l’entretien et le réglage. Les engrenages en option disponibles pour la SCX24 sont compatibles et permettent d’utiliser différents rapports.

MONTAGE DE CARROSSERIE SANS CLIP

Le système de montage de carrosserie sans clip permet d’accéder rapidement et facilement au châssis pour remplacer la batterie et effectuer l’entretien courant.

ROULIS À BILLES COMPLETS

La Jeep CJ-7 SCX30 est peut-être petite, mais ses composants de haute qualité offrent des performances et une valeur dignes des plus grands. Plutôt que de réduire les coûts avec des bagues, la transmission tourne librement sur des roulis à billes scellés sur l’ensemble du véhicule.

ÉMETTEUR SPEKTRUM SLT2 2,4 GHz

L’émetteur Spektrum SLT2 inclus est conçu pour aider tous les pilotes à réussir sur les pistes. Sa fonction de limitation de la gâchette peut limiter la vitesse maximale disponible du véhicule à 50 % ou 75 % jusqu’à ce que vous soyez prêt à tout affronter. Quatre piles AA sont incluses.

ÉLECTRONIQUE SPEKTRUM

Les composants électroniques installés en usine sont montés bas dans le châssis afin d’améliorer le centre de gravité. Le pack prêt à rouler est livré complet avec une puissante batterie LiPo 2S Spektrum et un chargeur USB 0,5 A pour recharger la batterie rapidement, facilement et en toute sécurité.

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Axial 1/30 SCX30 Jeep CJ-7 GenRight 4X4 RTR Rock Crawler à moteur à balais (batterie et chargeur inclus), rouge – caractéristiques du produit

• Temps de montage estiméAucun montage requis
• BatterieInclus
• FreinsProgrammables
• ChargeurInclus
• ChâssisChâssis composite
• Niveau de finitionPrêt à rouler
• Type de connecteurJST PH2.0 2P
• DifférentielEngrenages
• Type de transmissionAvant/arrière
• Transmission4 roues motrices
• Rapport de transmission finale131,58
• Pas d’engrenagesMod-0,3
• Rapport d’engrenages interne16,36
• Compatibilité LiPo2S
• Dimensions maximales de la batterie1,57" x 0,35" x 0,59" (40 mm x 9 mm x 15 mm)

• Taille du moteurTaille 030
• Type de moteurÀ balais
• Pignon11T
• Type d’alimentationÉlectrique
• Hauteur du produitRouge (AXI-3273T1) : 2,88" (73,2 mm), vert/jaune (AXI-3273T2/AXI-3273T3) : 2,93" (74,5 mm)
• Longueur du produitRouge (AXI-3273T1) : 5,68" (144,5 mm), vert/jaune (AXI-3273T2/AXI-3273T3) : 5,56" (141,4 mm)
• Poids du produit148,3 g / 0,14 kg
• Largeur du produitRouge (AXI-3273T1) : 2,88" (73,2 mm), vert/jaune (AXI-3273T2/AXI-3273T3) : 2,87" (72,9 mm)
• RadioInclus
• RécepteurInclus
• Échelle1/30
• Type de pneusAXI-3273T1 (GenRight) : pneus Mickey Thompson Baja Boss M/T / AXI-3273T2 et AXI-3273T3 : pneus Goodyear Wrangler Boulder MT
• Taille du véhiculeMicro
• Type de véhiculeRock Crawler
• Type de rouesAXI-3273T1 (GenRight) : jantes Raceline Daytona / AXI-3273T2 et AXI-3273T3 : jantes American Racing AR23