{"product_id":"los-1387t1-1-10-22s-sprint-2wd-rtr-blue","title":"LOS-1387T1 1\/10 22S Sprint 2WD RTR, Bleu ** Nécessaire pour compléter #SPMX-1032","description":"\u003csection\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zO7rxtVuQF8\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zO7rxtVuQF8\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection\u003e\n\u003ch3\u003eVidéo détaillée du Losi 22S Sprint\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yNKfxsfJ-xk\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003cp\u003eDès sa sortie de la boîte, le 22S Sprint ressemble et se comporte comme une véritable voiture de sprint : avec une géométrie de course éprouvée, un système d’alimentation brushless prêt pour la compétition et des ailes supérieures et avant amovibles. Compatible avec les pièces optionnelles Losi et TLR, c’est le moyen idéal de se lancer dans la compétition !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrésentation du Losi 22S Sprint RTR RC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec le 22S Sprint 2WD à l’échelle 1\/10, prêt à rouler, Losi prend la tête de tous les fabricants de voitures RC en offrant la meilleure expérience de course sur ovale en terre dès la sortie de la boîte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’une des formes les plus populaires du sport automobile américain à taille réelle, la course sur ovale en terre, peut sembler assez simple au premier abord. Mais quiconque est passionné de course sait qu’il y a bien plus à faire que de tourner à gauche. Pour quitter les tribunes et entrer en course, il faut du talent, de l’engagement et, peut-être plus que tout, un véhicule à la hauteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’une des formes les plus populaires du sport automobile américain à taille réelle, la course sur ovale en terre, peut sembler assez simple au premier abord. Mais quiconque est passionné de course sait qu’il y a bien plus à faire que de tourner à gauche. Pour quitter les tribunes et entrer en course, il faut du talent, de l’engagement et, peut-être plus que tout, un véhicule à la hauteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Losi 22S Sprint offre des performances supérieures et un aspect à l’échelle réaliste à une fraction du prix, avec la simplicité d’un modèle prêt à rouler qui fait gagner du temps. Basé sur la géométrie TLR 22 de Team Losi Racing, vainqueur de championnats, il regorge des caractéristiques appréciées des pilotes expérimentés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn châssis en aluminium, des biellettes en acier et une transmission entièrement métallique offrent la robustesse nécessaire pour résister à une compétition intense sur un ovale en terre très fréquenté. Le différentiel à engrenages scellé est pré-rempli d’huile de différentiel pour des performances optimales. Un support de batterie personnalisable multiplie les options de batterie, avec des butées réglables pour utiliser des batteries longues ou courtes. Le système brushless Spektrum 2S installé propulse le 22S Sprint sur l’ovale, atteignant plus de 25 mi\/h en ligne droite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe nombreux détails à l’échelle portent son réalisme au niveau supérieur : échappement moulé et électrolytique, figurine de pilote peinte à la main avec dispositif d’ancrage sur poteau et siège de course, volant et intérieur de boîte de direction à l’échelle, et bien plus encore. Il est livré dans la boîte comme une voiture de sprint à ailerons, mais les ailerons avant et arrière peuvent être facilement retirés pour courir dans une autre catégorie. Les pneus Hoosier sous licence officielle présentent un composé tendre idéal pour la plupart des pistes. Si vous courez souvent sur des surfaces à forte adhérence et à forte usure, une version à composé dur est disponible séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Losi 22S Sprint brille vraiment sur un véritable circuit RC d’ovale en terre avec de la terre argileuse appropriée, des virages relevés et des virages serrés. Mais même sur un simple ovale composé de cônes dans une allée ou un terrain en terre, il est un plaisir à piloter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes véhicules RC dotés de cages antivol à l’échelle peuvent être difficiles à entretenir. Parfois, la cage doit être démontée avant d’accéder au châssis pour l’entretien, les réparations et les améliorations. Sur le Losi 22S Sprint, il suffit de libérer un clip à ressort pour soulever et retirer l’ensemble cage, carrosserie et aileron supérieur du châssis. C’est tellement facile que c’est presque incroyable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes véhicules RC dotés de cages antivol à l’échelle peuvent être difficiles à entretenir. Parfois, la cage doit être démontée avant d’accéder au châssis pour l’entretien, les réparations et les améliorations. Sur le Losi 22S Sprint, il suffit de libérer un clip à ressort pour soulever et retirer l’ensemble cage, carrosserie et aileron supérieur du châssis. C’est tellement facile que c’est presque incroyable.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSystème d’alimentation brushless Spektrum 2S prêt pour la compétition\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontage de la carrosserie et de la cage sans clips pour un accès facile au châssis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBasé sur la géométrie TLR 22 éprouvée en compétition\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAilerons supérieurs et avant amovibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement assemblé et prêt à rouler : batterie et chargeur requis uniquement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDifférentiel à engrenages scellé, pré-rempli d’huile de différentiel\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003csection\u003e\u003cimg alt=\"Détail du Losi 22S Sprint RTR\" height=\"300.0\" width=\"960.0\" src=\"https:\/\/www.horizonhobby.com\/on\/demandware.static\/-\/Sites-horizon-master\/default\/PDPImages\/LOS-1387_PP_870x789.jpg\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques du Losi 22S Sprint RTR RC\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSystème d’alimentation brushless prêt pour la compétition\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontage de la carrosserie et de la cage sans clips pour un accès facile au châssis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrêt à rouler : batterie et chargeur inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAilerons supérieurs et avant amovibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChâssis en aluminium 6061-T6 de 2,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorps d’amortisseur en aluminium fileté\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBiellettes en acier réglables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTransmission entièrement métallique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDouble embrayage à patin réglable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDifférentiel à engrenages scellé, pré-rempli d’huile de différentiel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupport de batterie avec sangles en élastomère faciles à utiliser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButées réglables pour utiliser des batteries longues ou courtes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible avec les pièces optionnelles Losi et TLR existantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBasé sur la géométrie TLR 22 éprouvée en compétition\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGabarits de panneaux de carrosserie téléchargeables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontage de la cage antivol\/carrosserie\/aileron supérieur sans clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuissant système d’alimentation brushless Spektrum\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÉmetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRécepteur Spektrum SR215 DSMR à 2 canaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eServomoteur de direction Spektrum S684 25T étanche avec engrenages métalliques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePneus Hoosier sous licence officielle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÉchappement moulé et électrolytique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFigurine de pilote peinte à la main avec dispositif d’ancrage sur poteau et siège de course\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVolant et intérieur de boîte de direction à l’échelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBras de Pitman et liaison de direction factices\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille métallique à 4 directions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOutils pour corps et capuchon d’amortisseur en composite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e(4) Piles AA pour émetteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e(2) Feuilles de décalcomanies avec numéros personnalisés et panneaux numérotés\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.horizonhobby.com\/on\/demandware.static\/-\/Sites-horizon-master\/default\/PDPImages\/LOS-1387_and_LOS-2359_PP_01.gif\" alt=\"AVEC OU SANS AILERONS pour le Losi 22S Sprint RTR RC\"\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eAVEC OU SANS AILERONS\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eLes soirs du samedi sur les circuits d’ovale en terre des États-Unis, les spectateurs voient défiler un mélange équilibré de voitures de sprint à ailerons et sans ailerons. Le Losi 22S Sprint apporte ce même mélange sur les circuits RC d’ovale en terre. Il est livré dans la boîte comme une voiture de sprint à ailerons. Pour courir dans une autre catégorie, retirez simplement les ailerons supérieurs et avant et installez la plaque nominative Sprint sans ailerons incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.horizonhobby.com\/on\/demandware.static\/-\/Sites-horizon-master\/default\/PDPImages\/LOS-1387_PP_02.jpg\" alt=\"CONSTRUCTION ROBUSTE pour le Losi 22S Sprint RTR RC\"\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCONSTRUCTION ROBUSTE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eDes caractéristiques éprouvées en compétition, notamment un châssis en aluminium, des amortisseurs à corps en aluminium et des biellettes en acier réglables, s’associent pour donner au Losi 22S Sprint la robustesse nécessaire pour résister à une compétition intense.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.horizonhobby.com\/on\/demandware.static\/-\/Sites-horizon-master\/default\/PDPImages\/LOS-1387_PP_03.jpg\" alt=\"TRANSMISSION ENTIÈREMENT MÉTALLIQUE pour le Losi 22S Sprint RTR RC\"\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eTRANSMISSION ENTIÈREMENT MÉTALLIQUE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eLa transmission entièrement métallique du Losi 22S Sprint comprend un double embrayage à patin réglable et un différentiel à engrenages scellé, pré-rempli d’huile de différentiel pour des performances optimales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.horizonhobby.com\/on\/demandware.static\/-\/Sites-horizon-master\/default\/PDPImages\/LOS-1387_PP_04.jpg\" alt=\"SUPPORT DE BATTERIE PERSONNALISABLE pour le Losi 22S Sprint RTR RC\"\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSUPPORT DE BATTERIE PERSONNALISABLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eLe 22S Sprint multiplie vos options de batterie grâce à un support de batterie personnalisable avec des butées réglables pour utiliser des batteries longues ou courtes. Des sangles en élastomère faciles à utiliser maintiennent votre batterie solidement en place.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.horizonhobby.com\/on\/demandware.static\/-\/Sites-horizon-master\/default\/PDPImages\/LOS-1387_PP_05.jpg\" alt=\"PIÈCES OPTIONNELLES LOSI DISPONIBLES pour le Losi 22S Sprint RTR RC\"\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003ePIÈCES OPTIONNELLES LOSI DISPONIBLES\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eDe nombreuses pièces optionnelles Losi sont disponibles pour permettre aux pilotes de maintenir leur 22S Sprint 2WD en pleine forme ou de prendre l’avantage sur la concurrence. Elles comprennent :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.horizonhobby.com\/on\/demandware.static\/-\/Sites-horizon-master\/default\/PDPImages\/LOS-1387_PP_06.jpg\" alt=\"PIÈCES OPTIONNELLES TLR-TUNED DISPONIBLES pour le Losi 22S Sprint RTR RC\"\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003ePIÈCES OPTIONNELLES TLR-TUNED DISPONIBLES\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eLa géométrie du Losi 22S Sprint est basée sur la plateforme TLR 22, qui domine depuis longtemps les courses électriques à l’échelle 1\/10. De nombreuses pièces optionnelles TLR-Tuned sont déjà disponibles pour porter les performances du 22S Sprint au niveau supérieur. Elles comprennent :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.horizonhobby.com\/on\/demandware.static\/-\/Sites-horizon-master\/default\/PDPImages\/LOS-1387_PP_07.jpg\" alt=\"RICHE EN DÉTAILS À L’ÉCHELLE pour le Losi 22S Sprint RTR RC\"\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eRICHE EN DÉTAILS À L’ÉCHELLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eLes supports d’ailerons à l’échelle ne sont qu’un des nombreux détails qui contribuent à l’aspect réaliste du 22S Sprint. Parmi les autres figurent un échappement moulé et électrolytique, une figurine de pilote peinte à la main avec dispositif d’ancrage sur poteau et siège de course, un volant et un intérieur de boîte de direction à l’échelle, un bras de Pitman et une liaison de direction factices, un pare-pierres et un disque de roue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.horizonhobby.com\/on\/demandware.static\/-\/Sites-horizon-master\/default\/PDPImages\/LOS-1387_PP_08.jpg\" alt=\"CRÉEZ VOS PROPRES LIVREES pour le Losi 22S Sprint RTR RC\"\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCRÉEZ VOS PROPRES LIVREES\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eCréez vos propres livrées pour personnaliser l’apparence de votre Losi 22S Sprint. Les gabarits de panneaux de carrosserie sont disponibles en téléchargement gratuit. Avec ceux-ci, vous pouvez créer vos propres nouvelles livrées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.horizonhobby.com\/on\/demandware.static\/-\/Sites-horizon-master\/default\/PDPImages\/LOS-1387_PP_09.jpg\" alt=\"BOUTON MARCHE\/ARRÊT FACILEMENT ACCESSIBLE pour le Losi 22S Sprint RTR RC\"\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eBOUTON MARCHE\/ARRÊT FACILEMENT ACCESSIBLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eLors des courses, les pilotes doivent souvent attendre sur le bord de la piste ou dans la voie de préparation avant que le circuit ne soit ouvert pour les essais. Vient ensuite la course pour allumer le véhicule, installer la carrosserie et rejoindre le stand des pilotes. Le 22S Sprint peut être allumé et éteint facilement depuis l’extérieur du véhicule, ce qui rend le processus beaucoup plus simple, plus rapide et plus pratique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.horizonhobby.com\/on\/demandware.static\/-\/Sites-horizon-master\/default\/PDPImages\/LOS-1387_PP_10.jpg\" alt=\"PUISSANT SYSTÈME D’ALIMENTATION BRUSHLESS pour le Losi 22S Sprint RTR RC\"\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003ePUISSANT SYSTÈME D’ALIMENTATION BRUSHLESS\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eLe 22S Sprint est livré avec un système brushless Spektrum 2S installé. Il comprend l’ESC Firma 45A Smart Lite et le moteur brushless Firma 3650 3300Kv : une combinaison qui fournit la puissance nécessaire pour atteindre des vitesses maximales de plus de 25 mi\/h.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.horizonhobby.com\/on\/demandware.static\/-\/Sites-horizon-master\/default\/PDPImages\/LOS-1387_PP_11.jpg\" alt=\"ÉMETTEUR SPEKTRUM SLT2 pour le Losi 22S Sprint RTR RC\"\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eÉMETTEUR SPEKTRUM SLT2\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eEn plus d’offrir un contrôle sans interférences, l’émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz inclus offre un réglage de la direction, un réglage de la vitesse de direction, une inversion de direction et d’autres fonctions utiles. Les pilotes débutants peuvent utiliser l’interrupteur de limitation de puissance pour limiter la vitesse maximale à 50 % ou 75 % du plein potentiel du véhicule : idéal pour apprendre les techniques de pilotage progressivement et en toute sécurité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.horizonhobby.com\/on\/demandware.static\/-\/Sites-horizon-master\/default\/PDPImages\/LOS-1387_PP_12.jpg\" alt=\"SERVO SPEKTRUM S684 pour le Losi 22S Sprint RTR RC\"\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSERVO SPEKTRUM S684\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eLe 22S Sprint comprend un servo Spektrum S684 à engrenages métalliques haute vitesse avec une corne de servo pleine de 25T, offrant une direction puissante et durable. Sa conception étanche vous permet de courir en toute confiance dans toutes les conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.horizonhobby.com\/on\/demandware.static\/-\/Sites-horizon-master\/default\/PDPImages\/LOS-1387_PP_13.jpg\" alt=\"RÉCEPTEUR SPORT SPEKTRUM SR215 DSMR À 2 CANAUX pour le Losi 22S Sprint RTR RC\"\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eRÉCEPTEUR SPORT SPEKTRUM SR215 DSMR À 2 CANAUX\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Spektrum SR215 installé en usine et équipé de la télémétrie est un récepteur DSMR à double protocole qui peut également se connecter à des radios de course avancées comme la DX5 et l’iXSR. Sa fréquence de rafraîchissement ultra-rapide de 5,5 ms offre une connexion rapide et à faible latence pour les passionnés de niveau professionnel. Son boîtier profilé offre un support d’antenne supplémentaire et un emplacement intégré pour tube d’antenne, facilitant l’installation. Le port de batterie peut également être utilisé pour un transpondeur de comptage des tours.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.horizonhobby.com\/on\/demandware.static\/-\/Sites-horizon-master\/default\/PDPImages\/LOS-1387_PP_14.jpg\" alt=\"PNEUS HOOSIER SOUS LICENCE OFFICIELLE pour le Losi 22S Sprint RTR RC\"\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003ePNEUS HOOSIER SOUS LICENCE OFFICIELLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eLes pneus Hoosier sous licence officielle de 2,2” présentent un composé tendre idéal pour la plupart des pistes. Ils sont montés sur des jantes entièrement nouvelles de 1,7\/2,2” à l’échelle, avec une finition chromée et des coques de jante assorties sur le côté droit. Ensemble, les jantes et les pneus Hoosier du 22S Sprint renforcent le réalisme de l’ovale en terre. Une version à composé dur du pneu est disponible séparément pour courir sur des surfaces à forte adhérence et à forte usure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.horizonhobby.com\/on\/demandware.static\/-\/Sites-horizon-master\/default\/PDPImages\/LOS-1387_PP_15.jpg\" alt=\"MONTAGE DE LA CAGE ANTIVOL\/CARROSSERIE\/AILERON SUPÉRIEUR SANS CLIPS pour le Losi 22S Sprint RTR RC\"\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eMONTAGE DE LA CAGE ANTIVOL\/CARROSSERIE\/AILERON SUPÉRIEUR SANS CLIPS\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eLes véhicules RC dotés de cages antivol à l’échelle ont la réputation d’être difficiles à entretenir : il faut parfois démonter la cage pour accéder au châssis afin d’effectuer des réparations, de l’entretien ou des améliorations. Sur le Losi 22S Sprint, il suffit de libérer un clip à ressort pour retirer l’ensemble cage\/carrosserie\/aileron supérieur. Cela rend l’accès au châssis rapide et facile !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 class=\"text text--variant_roboto-heading4 fw_medium\"\u003e1\/10 22S Sprint 2WD RTR, Bleu\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"d_flex flex-d_column md:flex-d_row ai_baseline w_full gap_0 md:gap_6 mx_auto\"\u003e\n\n\u003cul class=\"li-s_none d_initial md:d_grid grid-tc_max-content_auto w_full md:w_50%\"\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eTemps d’assemblage approximatif \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003eMoins d’une heure\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eBatterie \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003eVendue séparément\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eChargeur \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003eVendu séparément\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eChâssis \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003eAluminium\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eNiveau de finition \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003ePrêt à rouler\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eType de connecteur \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003eIC5\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eDifférentiel \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003eHuile de différentiel :  3 000 wt\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eTransmission \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003e2WD\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eRapport de transmission finale \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003e10,21:1\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eRapport d’engrenages interne \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003e2,43:1\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eCompatibilité LiPo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003e2S\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eDimensions maximales de la batterie \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003eH 1,18 po (30 mm) x L 5,51 po (140 mm) x l 1,85 po (47 mm)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eType de moteur \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003eBrushless\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul class=\"li-s_none d_initial md:d_grid grid-tc_max-content_auto w_full md:w_50%\"\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eType d'alimentation \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003eÉlectrique\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eHauteur du produit \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003e12\" (305 mm)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eLongueur du produit \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003e17\" (432 mm)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003ePoids du produit \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003eSans batterie : 4,95 lb (2,25 kg) \/ Avec la batterie recommandée : 4,95 lb (2,25 kg)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eLargeur du produit \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003e9,8\" (249 mm)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eÉchelle \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003e1\/10\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eType d'amortisseur \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003eHuile d'amortisseur : Avant : 30wt, Arrière : 35wt\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eEngrenage pignon \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003eInclus : 84\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eVitesse de pointe \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003e25+\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eType de véhicule \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003eVoiture de sprint\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eTaille de l'alésage de roue \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003e12 mm\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"pos_relative d_flex md:d_contents w_full py_1 gap_6\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"text text--variant_static16 fw_bold textStyle_static14 lg:textStyle_static16 pe_4 flex-b_50% w_max-content\"\u003eEmpattement \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text text--variant_static16 c_text.textStrong flex-b_50% textStyle_static14 lg:textStyle_static16 ps_4\"\u003e10,25\" (260 mm)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe style=\"border: 3px solid #9333ea;\" height=\"300\" width=\"400\" 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