{"product_id":"hpi160103-savage-xl-flux-v2-gtxl-6-monster-truck-rtr-1-8-scale-4wd-brushless-esc-2-4ghz-radio-system","title":"HPI160103 Savage XL Flux V2 GTXL-6 Monster Truck RTR, Échelle 1\/8, 4WD, ESC Brushless, Système radio 2,4 GHz","description":"\u003cdiv id=\"section_0\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLD, LE SAVAGE XL FLUX V2 !\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDès que le Savage X FLUX V2, fougueux et acrobatique, a été annoncé, les demandes pour une nouvelle version XL à empattement long ont commencé. Il semble que la seule chose que les gens aiment plus qu'un gros monster truck soit un \u003cstrong\u003ePLUS GROS\u003c\/strong\u003e monster truck...\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEt le Savage XL FLUX V2 tient ses promesses tant par sa taille colossale que par sa maniabilité améliorée !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne puissance qui crache de la terre d'une simple pression sur l'accélérateur, plus une puissance qui déchire les pneus et détruit les terrains et vous fera courir à l'abri... Les fans du FLUX savent où ça se passe ! Et avec une multitude de nouvelles fonctionnalités et d'améliorations comme le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enouveau\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edesign et agencement du châssis XL LCG, le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enouveau\u003c\/strong\u003e support de moteur à double pince, le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enouveau\u003c\/strong\u003e double boîtier de batterie, le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enouveau\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eplaque de protection centrale XL, le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enouveau\u003c\/strong\u003e différentiel central, le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enouveau\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eroues, pneus, carrosserie, pare-chocs robustes et bien plus encore - Ce n'est rien de moins que : Savage au niveau supérieur !!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_1\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"section_2\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cvideo width=\"100%\" height=\"790\" id=\"movie\" preload=\"\" autoplay=\"autoplay\" loop=\"loop\" muted=\"muted\" playsinline=\"\"\u003e\u003c\/video\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"section_3\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLA BÊTE EST DE RETOUR\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLe Savage a lancé le mouvement du bashing RC et 2 décennies plus tard, nous sommes toujours là, plus forts que jamais et ravis de retourner dans l'arène avec le Saint Graal, le joyau de la couronne... Mesdames et messieurs, le Savage XL FLUX est de retour !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_4\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eNOUVELLES ROUES \u0026amp; PNEUS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eUn nouveau Savage XL FLUX mérite un nouvel ensemble de roues HPI Havok\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e3,8\"\u003c\/span\u003e brutalement agressives, chaussées d'un nouvel ajout à la gamme de pneus TREDZ \"by HPI Racing\". Les \u003cspan\u003epneus Tredz Terrahex 3,8\" sont conçus pour être robustes, mais pour une agilité et une maniabilité ultimes à des vitesses qui font trembler le sol\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_5\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_6\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLA ROBUSTESSE ULTIME DU SAVAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eDu\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edifférentiel central et de la transmission Super HD, aux différentiels Bulletproof 29\/9T et aux essieux et moyeux hexagonaux de 17 mm, jusqu'aux nouveaux \u003c\/span\u003epare-chocs robustes, chaque centimètre du Savage XL FLUX V2 est conçu pour survivre et dominer. Avec des bras de suspension massifs, prêts à encaisser les chutes de gros sauts tout en protégeant l'intérieur par le châssis TVP (Twin Vertical Plate) épais en aluminium renforcé à empattement extra-long et la plaque de protection centrale extra-longue, flanqués de nouveaux boîtiers de batterie profilés et robustes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_7\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003ePas pour les âmes sensibles !\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eComme tous les camions HPI, le \u003cspan\u003eSavage XL FLUX V2\u003c\/span\u003e est facile à piloter avec le contrôleur de direction inclus - mais il doit être manipulé avec une extrême prudence ! Appuyez sur l'accélérateur et le système 6S FLUX se met en action et, pour les non-initiés, les choses peuvent devenir assez folles TRÈS rapidement ! Attendez-vous à des figures de gros sauts debout insensées, tandis que la boue, les rochers et la terre vous seront projetés quand vous appuierez sur la gâchette !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne fois que vous vous serez habitué à la puissance du moteur FLUX 2200Kv, vous pourrez réaliser d'énormes figures sur votre skate park local, atteindre des vitesses de pointe follement rapides dans des parkings vides et projeter d'énormes traînées de terre ! La puissance du Savage XL FLUX V2 ne peut être niée ! \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_8\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_9\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003ePLUS GRAND - PLUS LONG - PLUS LARGE - MEILLEUR !\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003e\u003cspan\u003eUn seul regard sur le nouveau Savage XL FLUX V2 et vous savez qu'il ne plaisante pas ! La toute nouvelle carrosserie pick-up style 'kingcab' GTXL-6 à 4 portes s'adapte sur le châssis TVP de 3 mm d'épaisseur \u003cstrong\u003eXL-long\u003c\/strong\u003e qui rend le camion presque 600 mm de long au total ! Le Savage XL FLUX V2 n'est pas simplement prolongé à l'arrière comme ses prédécesseurs, le tout nouveau design de châssis XL s'étend à l'avant et à l'arrière du véhicule pour un équilibre de conduite et une agilité parfaits ! Pour une stabilité incroyable, les rallonges d'essieux de 17 mm \u003cstrong\u003eXL-larges\u003c\/strong\u003e donnent au camion une largeur totale de près de 470 mm pour une adhérence maximale au sol !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_10\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_11\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_12\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_13\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eNOUVEAU Design \u0026amp; agencement de châssis à centre de gravité bas\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLes concepteurs d'HPI ont abordé ce Next Level Savage XL FLUX V2 depuis le sol avec l'intention de maximiser les performances et, au-dessus des nouvelles roues et pneus, est un nouvel agencement efficace et profilé, logé dans un tout nouveau châssis TVP en aluminium à empattement long avec une plaque de protection centrale de longueur XL, entièrement optimisé pour le bashing RC de votre vie !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_14\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003ePROTECTION DE SERVO MOTEUR À RESSORT HD\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003ePoursuivant les renforts du Savage, nous utilisons encore plus d'améliorations HD dans la spécification standard ! Ce ressort de protection de servo à service lourd fournit une direction plus directe pour tous les nouveaux modèles Savage X et XL Nitro et Flux, permettant aux servos de direction plus puissants d'aujourd'hui de donner au Savage une réponse de direction plus rapide et plus immédiate.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_15\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_16\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eSUSPENSION SAVAGE ROBUSTE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eAprès presque 2 décennies de performances de bashing RC sérieusement thrilling, le HPI Savage s'est forgé la réputation d'être le monster truck le plus robuste que vous puissiez trouver. La suspension Savage a également évolué au fil du temps. Le nouveau Savage \u003cspan\u003eXL\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLUX V2\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecomprend les bras de suspension et les jambes de force à maille super épaisse et ultra-robuste les plus récents, qui peuvent encaisser une salve d'abus et de punitions, vous offrant de nombreux frissons de gros sauts sans sourciller.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_17\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_18\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003ePLAQUE DE PROTECTION CENTRALE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eUn autre nouvel ajout au Savage XL FLUX est une plaque de protection centrale super robuste spécifiée par les concepteurs d'HPI pour protéger le dessous du châssis et les composants très importants logés à l'intérieur. Tout en aidant à absorber les chocs et à protéger contre les impacts et les coups de la terre, des rochers, des pierres et des débris, elle a aussi l'air super !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_19\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eNOUVELLES PINS DE CHARNIÈRE CAPTURÉES\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eIl ne s'agit pas seulement d'action balistique, la nouvelle génération de Savages a également l'utilisabilité en haut de son ordre du jour...  Au fil des ans, les fans de Savage du monde entier nous ont dit que les pins de charnière devaient être sécurisés en place pour qu'ils ne se desserrent pas pendant le bashing extrême, eh bien nos concepteurs écoutent toujours \u003cspan\u003eet ont équipé la voiture de couvercles de pins de charnière pour s'assurer qu'ils ne partent nulle part, peu importe à quel point vous bachez\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_20\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eMOYEUX HEXAGONAUX DE 17 MM\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003ePour la nouvelle génération de Savages, nous avons introduit des moyeux hexagonaux en aluminium standardisés de 17 mm. Cela signifie que votre camion Savage XL FLUX est prêt à utiliser toute la gamme gigantesque de roues et pneus de buggy et truggy à l'échelle 1\/8e disponibles chez HPI. Un grand écrou noir dentelé de 17 mm maintient la roue solidement au moyeu pour des tâches de bashing sans souci. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_21\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLégendaire châssis à double plaque verticale en aluminium\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLes plaques métalliques massives qui abritent toutes les bonnes choses sous le capot sont \u003cspan\u003esynonymes de la famille Savage. Les 3 mm d'épaisseur \"TVP\" comme nous les appelons - sont incroyablement solides, mais légères et fournissent la colonne vertébrale ultime conçue pour gérer les sauts gigantesques, les atterrissages difficiles, les tonneaux et les crashs à pleine vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_22\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003e\n\n\u003cbr\u003eTOUTE NOUVEAUX PARE-CHOCS ROBUSTES AVANT ET ARRIÈRE !\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eAvec un look plus massif, plus agressif que jamais, les nouveaux pare-chocs avant et arrière ont également de l'espace pour les LED de 5 mm et 3 mm afin que vous puissiez ajouter le choix de vos lumières et éclairer la piste pendant que vous bachez\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_23\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_24\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eCOMPOSANTS DE CARROSSERIE MOULÉS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eNotre meilleure génération de Savage d'améliorations ne se limite pas à la performance, la toute nouvelle carrosserie HPI conçue GTXL-6 Kingcab aussi a l'air incroyable avec une nouvelle livrée et des p\u003cspan\u003eièces moulées de détails de carrosserie incluant une calandre réaliste, des évents, des rétroviseurs et des arceaux de sécurité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_25\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eACCÈS RAPIDE SUPPORT DE MOTEUR\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLe Savage est connu pour semer la pagaille et la destruction, dévorant le terrain et tout sur son chemin. Cependant le Savage n'a pas besoin d'être brutal pour que vous puissiez travailler dessus ! Nous continuons à affiner l'agencement et \u003cspan\u003el'accessibilité\u003c\/span\u003e dans plusieurs domaines comme ce nouveau design de support de moteur en 2 pièces qui vous permet d'accéder via juste les vis du haut. Donc enlever le moteur n'est plus un projet chronophage !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_26\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_27\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_28\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003e\n\n\u003cbr\u003eÉLECTRONIQUE FLUX HAUTE PUISSANCE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLe moteur colossalement puissant\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/part\/120010\"\u003eFLUX MLH\u003c\/a\u003e-2200KV est prêt pour toute la puissance que vous pouvez faire passer à travers, et le contrôleur de vitesse électronique FLUX\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/kit\/part\/120021\"\u003eELH-6S\u003c\/a\u003e-capable est entièrement capable de jusqu'à 22,2 volts de puissance pour vous laisser réaliser des figures géantes et des vitesses à couper le souffle !!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eAlimentez votre Savage XL FLUX V2 avec une paire de batteries LiPo assorties équipées de 2S 7,4v ou un énorme 3S 11,1v totalisant une puissance folle de 6S !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eVérifiez nos \u003cspan\u003erecommandées\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ebatteries, chargeurs et tout important sac de LiPo au bas de cette page.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_29\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eBOÎTE ÉLECTRONIQUE FERMÉE \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eGarder vos précieuses électroniques en sécurité est une véritable forteresse ! Construite sur les plaques de châssis verticales en aluminium est une boîte électronique fermée et robuste et un cockpit Hex incrusté permettant à l'air de frapper le \u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/kit\/part\/120021\"\u003eELH-6S\u003c\/a\u003e Contrôleur de vitesse électronique et l'accès au bouton d'alimentation très important - pour commencer le plaisir !!\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_30\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003e\n\n\u003cbr\u003ePORTES DE BATTERIE À ACCÈS RAPIDE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003ePoursuivant le thème de l'accès rapide et de la facilité d'utilisation sont les nouveaux loquets à pouce que nous avons inclus avec les boîtiers de batterie profilés, repensés, rendant plus facile que jamais d'insérer de la puissance fraîche et de garder l'action en cours !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_31\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eAMORTEISSEURS NYLON À GRAND DIAMÈTRE \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eQuatre énormes amortisseurs XL-size Big Bore donnent toute l'action de suspension dont vous avez besoin pour sortir et foncer à travers les pistes les plus rugueuses ou le terrain hors route. Avec des corps en nylon lisses ils sont légers et forts, avec presque aucun frottement 'stiction' entre le piston de l'amortisseur et le corps de l'amortisseur. La capacité extra-large vous donne un contrôle et une action d'amortissement supplémentaires pour que vous ayez le feeling de conduite qui rend la conduite hors route tellement amusante !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_32\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_33\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eDENTS DE TRANSMISSION TOUT EN MÉTAL\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eEn plus des pignons et roues dentées en acier, le Savage XL FLUX V2 présente des dents de transmission tout en métal pour s'assurer que la transmission de puissance est ininterrompue et que chaque bit de puissance va du moteur aux pneus efficacement et sans souci d'endommagement des dents. Toute la transmission fonctionne sur des roulements à billes pour une efficacité optimale, pour des temps de fonctionnement extra-longs et des vitesses de pointe méga-rapides !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_34\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eROUE DENTÉE EN ACIER \u0026amp; EMBRAYAGE DE DÉRAPAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLa transmission est équipée d'un pignon en acier fort et d'une roue dentée en acier de 43 dents pour une durabilité extrême pendant que vous réalisez d'énormes figures et sauts. Pour une résilience supplémentaire, la roue dentée présente un design de double patin de dérapage. La roue dentée est prise en sandwich entre deux plaques de patin en aluminium léger pour que la transmission soit protégée des atterrissages difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_35\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eDIFFÉRENTIEL CENTRAL À ACCÈS RAPIDE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eComme tous les vrais fans de RC savent, le hobby n'est pas seulement sur le bashing, c'est aussi sur l'entretien, les réparations, les pièces de rechange et les améliorations ! Alors que nous jetons un coup d'œil au nouveau Différentiel Central Savage XL FLUX V2, il est bon de savoir que les rouages internes de la bête sont maintenant facilement accessibles via juste quelques vis. Donc que vous vouliez le vérifier, ou changer la graisse de diff pour un réglage supplémentaire, ce sera rapide et facile pour que vous puissiez retourner au bashing en un rien de temps !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_36\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eTransmission Super HD\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003ePour faire face à la puissance pure du système FLUX 2200KV et l'éruption brutale d'énergie qu'il inflige sur le Savage XL FLUX, la transmission Super HD est dans son élément. De la transmission centrale tout en métal aux différentiels Bulletproof 29\/9T. Les diffs sont équipés de pignons et couronnes de différentiel lourds forgés en métal extra-fort, plus des internes de 4 dents en métal fritté et des boîtiers en métal aux deux extrémités. Les sorties de diff en acier, les dogbones extra-épais super lourds et les essieux en acier terminent la transmission.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_37\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003ePRÊT POUR LES FIGURES DÈS LA BOÎTE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLe Savage XL FLUX V2 vit et respire pour le gros air, et il est capable de produire plusieurs backflips et wicked wheelies avec un coup d'accélérateur pour vous donner des points de freestyle maximum et une action de figures ! Le Différentiel Central inclus donne au XL FLUX V2 une maniabilité douce, un contrôle sublime et une efficacité de puissance !  \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_38\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_39\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_40\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Moyeux hexagonaux en aluminium standardisés de 17 mm XL\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDesign et agencement de châssis XL LCG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePlaque de protection centrale XL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Pneus Tredz Terrahex 3,8\"\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Roues Havok 3,8\"\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Carrosserie GTXL-6 Kingcab pré-coupée, finie en usine et décalée \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Pièces de détails de carrosserie moulées en plastique\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Pare-chocs modernes au style robuste\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Pins de charnière capturés\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Toute la visserie hexagonale\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Support de moteur à double pince\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Double boîtier de batterie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Différentiel central\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMonster Truck à entraînement par arbre 4WD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSuspension indépendante à double wishbone\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAmortisseurs coilover réglables remplis d'huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDifférentiels Bulletproof 29\/9T\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eESC ELH-6S 150A \u0026amp; Moteur Brushless MLH-2200KV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue dentée en acier 43T - Double embrayage de dérapage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_41\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_42\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/kit\/160103\"\u003e#160103\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003eSavage XL FLUX V2\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003eMonster Truck 4WD Brushless 1\/8\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eCaractéristiques:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLongueur : 585 mm\u003cbr\u003eLargeur : 470 mm\u003cbr\u003eHauteur : 250 mm\u003cbr\u003eEmpattement : 395 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe dont vous avez besoin :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e4 piles AA pour l'émetteur :\u003cbr\u003eHPI recommande\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/101939\"\u003e#101939\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eles piles AA Plazma\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2 batteries LiPo compatibles avec connecteur T-Plug :\u003cbr\u003ed'une capacité d'au moins 4 000 mAh et d'un taux de décharge de 40C\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHPI recommande \u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/160161\" data-darkreader-inline-color=\"\"\u003e#160161\u003c\/a\u003e les batteries LiPo Plazma 2S ou \u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/160163\" data-darkreader-inline-color=\"\"\u003e#160163\u003c\/a\u003e 3S\u003cbr\u003eBoîtier de charge LiPo - HPI recommande \u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/160013\"\u003e#160013\u003c\/a\u003e la pochette Plazma\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChargeur de batterie LiPo :\u003cbr\u003eHPI recommande le Reactor 200 – #\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/118049\"\u003e118049\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(US), \u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/118050\"\u003e#118050\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(UK), #\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/118051\"\u003e118051\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(UE)\u003cbr\u003eReactor 600 -\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/160236\"\u003e#160236\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(US),\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/160237\"\u003e#160237\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(UK),\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/160238\"\u003e#160238\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(UE),\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/160239\"\u003e#160239\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(AUS)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"HPI RACING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45650589286578,"sku":"HPI160103","price":1007.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1173\/3096\/files\/showimg_b5026feb-3f26-4387-8b7f-d2e3c66cfbdc.jpg?v=1760758846","url":"https:\/\/www.bigboyswithcooltoys.ca\/fr\/products\/hpi160103-savage-xl-flux-v2-gtxl-6-monster-truck-rtr-1-8-scale-4wd-brushless-esc-2-4ghz-radio-system","provider":"Big Boys With Cool Toys","version":"1.0","type":"link"}