{"product_id":"hpi160101-savage-x-flux-v2-1-8th-4wd-brushless-monster-truck","title":"HPI160101 Savage X FLUX V2 1\/8ème 4WD Brushless Monster Truck","description":"\u003cdiv id=\"section_0\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eDÉCOUVREZ LE SAVAGE X FLUX V2 !\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eComme tout amateur de RC le sait, le HPI Savage a révolutionné le monde de la RC en lançant sur la scène des Monster Trucks robustes — qui ne demandent qu’à faire des backflips — sur le marché. \u003c\/span\u003eAu fil des ans, la puissance et la robustesse ont augmenté par rapport au Savage 21 original de 2002... et avec l’arrivée de la puissance brushless est né le Savage FLUX HP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNous savons que l’expression « très attendu » est un euphémisme — pendant des années, vous nous avez demandé de relancer le Savage FLUX HP, mais nous savions que nous ne devions le faire que lorsque le produit, l’approvisionnement, les pièces détachées et le moment seraient parfaitement réunis... et ce moment est arrivé\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapable de réaliser des backflips debout d’une simple pression sur la gâchette, avec une puissance qui déchire les pneus et ravage les terrains et vous poussera à vous mettre à l’abri... les fans du FLUX savent de quoi il s’agit ! Et avec une multitude de nouvelles fonctionnalités et d’améliorations telles que le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enouveau\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edesign et la nouvelle agencement du châssis LCG, le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enouveau\u003c\/strong\u003e support de moteur à double serrage, le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enouveau\u003c\/strong\u003e double boîtier de batterie, le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enouveau\u003c\/strong\u003e plaque de protection centrale, le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enouveau\u003c\/strong\u003e boîtier de transmission central, le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003enouveau\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eroues, pneus, carrosserie, pare-chocs robustes et bien plus encore — ce n’est rien de moins que : le Savage passe au niveau supérieur !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_1\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"section_2\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cvideo width=\"100%\" height=\"790\" id=\"movie\" preload=\"\" autoplay=\"autoplay\" loop=\"loop\" muted=\"muted\" playsinline=\"\"\u003e\u003c\/video\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"section_3\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLA BÊTE EST DE RETOUR\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLe Savage a lancé le mouvement du bashing RC et, deux décennies plus tard, nous sommes toujours là, plus forts que jamais, et ravis de revenir dans l’arène avec le Graal, le joyau de la couronne... Mesdames et messieurs, le Savage est de retour !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_4\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eTOUTES NOUVELLES ROUES ET PNEUS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eUn nouveau Savage mérite un nouvel ensemble de roues HPI Havok\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e3,8\"\u003c\/span\u003e brutalement agressives, chaussées d’une nouvelle addition à la gamme de pneus TREDZ « by HPI Racing ». Les pneus \u003cspan\u003eTredz Terrahex 3,8\"\u003c\/span\u003e sont conçus pour être robustes, mais offrent une agilité et une tenue de route ultimes à des vitesses qui font trembler le sol\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_5\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_6\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eROBUSTESSE ULTIME DU SAVAGE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eDe la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003etransmission Super HD aux différentiels Bulletproof 29\/9T, en passant par les nouveaux pare-chocs robustes, chaque centimètre du Savage X FLUX V2 est conçu pour résister et dominer. Avec des bras de suspension massifs, prêts à encaisser les chutes à grande hauteur, tout l’intérieur est protégé par le châssis TVP (Twin Vertical Plate) renforcé en aluminium épais, flanqué de nouveaux boîtiers de batterie profilés et robustes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_7\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003ePas pour les âmes sensibles !\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eComme toutes les voitures HPI, le \u003cspan\u003eSavage X FLUX V2\u003c\/span\u003e est facile à piloter avec la radiocommande incluse, mais il doit être manipulé avec une extrême prudence ! Accélérez et le système 6S FLUX entre en action, et pour les non avertis, les choses peuvent devenir assez folles TRÈS rapidement ! Attendez-vous à des backflips debout démentiels, tandis que la boue, les rochers et la terre vous seront projetés lorsque vous appuierez sur la gâchette !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne fois que vous vous serez habitué à la puissance du moteur FLUX 2200Kv, vous pourrez réaliser d’énormes figures dans votre skatepark local, atteindre des vitesses de pointe folles dans des parkings vides et projeter d’immenses gerbes de terre ! La puissance du Savage X FLUX V2 ne peut être niée ! \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_8\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_9\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_10\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_11\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eNOUVEAU design et agencement de châssis à centre de gravité bas\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLes concepteurs de HPI ont abordé ce Savage FLUX V2 de niveau supérieur en partant de zéro, dans le but de maximiser les performances et, au-dessus des nouvelles roues et pneus, le châssis en aluminium TVP abrite un nouvel agencement efficace et profilé, entièrement optimisé pour le bashing RC de votre vie !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_12\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003ePROTECTION DE SERVO MOTEUR À RESSORT HD\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eDans la continuité des renforts du Savage, nous utilisons encore plus d’améliorations HD dans la version standard ! Ce ressort de protection de servo à haute résistance offre une direction plus directe à tous les nouveaux modèles Savage X Nitro et Flux, permettant aux servos de direction plus puissants d’aujourd’hui d’offrir au Savage une réponse de direction plus rapide et plus immédiate.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_13\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_14\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eSUSPENSION SAVAGE ROBUSTE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eAprès près de deux décennies de performances de bashing RC vraiment palpitantes, le HPI Savage s’est forgé la réputation de la Monster Truck la plus robuste que vous puissiez trouver. La suspension du Savage a également évolué au fil du temps. Le nouveau Savage \u003cspan\u003eX \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLUX V2\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest doté des bras de suspension et des fusées à maille ultra-robuste et super épaisse les plus récents, capables d’encaisser une salve de maltraitance et de sévères chocs, tout en vous offrant de nombreuses sensations fortes lors des sauts à grande hauteur.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_15\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_16\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003ePLAQUE DE PROTECTION CENTRALE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eUne autre nouveauté sur le Savage X FLUX est une plaque de protection centrale ultra-robuste conçue par les ingénieurs de HPI pour protéger le dessous du châssis et les composants essentiels qu’elle abrite. Tout en aidant à absorber les chocs et à protéger contre les impacts et les coups de boue, de rochers, de pierres et de débris, elle a également un superbe aspect !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_17\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eNOUVELLES AXES DE ROTULE SÉCURISÉS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eIl ne s’agit pas seulement d’action balistique, la nouvelle génération de Savage place également l’ergonomie au sommet de ses priorités... Au fil des ans, les fans du Savage du monde entier nous ont dit que les axes de rotule devaient être maintenus en place pour éviter qu’ils ne se desserrent lors de sessions de bashing extrêmes. Nos concepteurs ont écouté ces demandes \u003cspan\u003eet ont équipé la voiture de capuchons pour axes de rotule afin de garantir qu’ils ne bougent pas, quelle que soit l’intensité de vos sessions de bashing\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_18\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eMOYEUX HEXAGONAUX 17 MM\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003ePour la nouvelle génération de Savage, nous avons introduit des moyeux hexagonaux standardisés en aluminium de 17 mm. Cela signifie que votre voiture Savage est prête à utiliser n’importe laquelle des gigantesques roues et pneus pour buggy et truggy à l’échelle 1\/8 disponibles chez HPI. Un grand écrou noir dentelé de 17 mm maintient la roue solidement fixée au moyeu pour des sessions de bashing sans souci. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_19\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLégendaire châssis à double plaque verticale en aluminium\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLes épaisses plaques métalliques qui abritent tous les éléments essentiels sous le capot sont \u003cspan\u003esynonymes de la famille Savage. Les plaques de 3 mm d’épaisseur, que nous appelons « TVP », sont d’une solidité inébranlable tout en étant légères et constituent la colonne vertébrale ultime, conçue pour supporter d’énormes sauts, des atterrissages brutaux, des tonneaux et des collisions à pleine vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_20\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003e\n\n\u003cbr\u003eTOUT NOUVEAUX PARE-CHOCS ROBUSTES À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE !\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eAvec un aspect plus massif et plus agressif que jamais, les nouveaux pare-chocs avant et arrière offrent également de l’espace pour des LED de 5 mm et de 3 mm, afin que vous puissiez ajouter les éclairages de votre choix et illuminer la piste pendant vos sessions de bashing\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_21\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_22\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003ePIÈCES DE CARROSSERIE MOULÉES\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eNotre meilleure génération d’améliorations pour le Savage ne se limite pas aux performances : la toute nouvelle carrosserie GT-6 conçue par HPI présente également un superbe aspect avec une nouvelle livrée et des p\u003cspan\u003eièces de carrosserie moulées en plastique, y compris une calandre réaliste, des bouches d’aération, des rétroviseurs et des arceaux de sécurité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_23\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eSUPPORT DE MOTEUR À ACCÈS RAPIDE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLe Savage est connu pour semer le chaos et la destruction, dévorant les terrains et tout ce qui se trouve sur son chemin. Cependant, le Savage n’a pas besoin d’être brutal pour que vous puissiez travailler dessus ! Nous continuons à affiner l’agencement et \u003cspan\u003el’accessibilité\u003c\/span\u003e dans plusieurs domaines, comme ce nouveau design de support de moteur en 2 pièces qui vous permet d’y accéder via les vis supérieures uniquement. Ainsi, retirer le moteur n’est plus un projet chronophage !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_24\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_25\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_26\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003e\n\n\u003cbr\u003eÉLECTRONIQUE FLUX HAUTE PUISSANCE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLe moteur \u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/part\/120010\"\u003eFLUX MLH\u003c\/a\u003e-2200KV d’une puissance colossale est prêt à supporter toute la puissance que vous pouvez lui fournir, et le contrôleur de vitesse électronique FLUX\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/kit\/part\/120021\"\u003eELH-6S\u003c\/a\u003e est pleinement capable de gérer jusqu’à 22,2 volts pour vous permettre de réaliser d’énormes figures et d’atteindre des vitesses à couper le souffle !!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eAlimentez votre Savage X FLUX V2 avec une paire de batteries LiPo identiques équipées de 2S 7,4 v ou d’un impressionnant 3S 11,1 v, pour une puissance folle totale de 6S !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eDécouvrez nos batteries \u003cspan\u003erecommandées\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, nos chargeurs et tous les accessoires essentiels pour batteries LiPo au bas de cette page.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_27\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eBOÎTIER ÉTANCHE POUR L’ÉLECTRONIQUE \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eGarder vos précieux composants électroniques en sécurité est une véritable forteresse ! Sur les plaques verticales en aluminium du châssis est construit un boîtier électronique robuste et étanche, ainsi qu’un cockpit à hexagones permettant à l’air de circuler jusqu’au contrôleur de vitesse électronique \u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/kit\/part\/120021\"\u003eELH-6S\u003c\/a\u003e et d’accéder au bouton d’alimentation essentiel pour lancer le plaisir !!\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_28\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003e\n\n\u003cbr\u003eBOÎTIERS DE BATTERIE À OUVERTURE RAPIDE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eDans la continuité de l’ouverture rapide et de la facilité d’utilisation, nous avons inclus de nouveaux loquets à pouce sur les boîtiers de batterie profilés et repensés, pour insérer plus facilement que jamais de nouvelles batteries et continuer l’action !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_29\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eAMORTEISSEURS EN NYLON À GRAND DIAMÈTRE \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eQuatre énormes amortisseurs Big Bore de taille XL offrent toute l’action de suspension nécessaire pour sortir et foncer à travers les pistes les plus accidentées ou les terrains tout-terrain. Avec leurs corps en nylon lisse, ils sont légers et robustes, avec presque aucun frottement « statique » entre le piston de l’amortisseur et le corps de l’amortisseur. Leur capacité extra-large vous offre un contrôle et un amortissement supplémentaires pour vous procurer les sensations de conduite qui rendent le tout-terrain si amusant !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_30\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_31\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eDENTELURES DE TRANSMISSION EN MÉTAL\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eEn plus des pignons et couronnes en acier, le Savage FLUX V2 est doté de dentelures de transmission entièrement métalliques pour garantir une transmission de puissance ininterrompue et acheminer efficacement chaque watt du moteur aux pneus, sans risque d’endommager les dentelures. L’ensemble de la transmission fonctionne avec des roulements à billes pour une efficacité optimale, des temps de fonctionnement prolongés et des vitesses de pointe ultra-rapides !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_32\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eCOURONNE EN ACIER ET EMBRAYAGE À PATIN\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLa transmission est équipée d’un pignon en acier robuste et d’une couronne en acier de 43 dents pour une durabilité extrême lors de vos figures et sauts spectaculaires. Pour une résistance accrue, la couronne est dotée d’un design à double patin. Elle est prise en sandwich entre deux plaques de patin légères en aluminium, protégeant ainsi la transmission lors des atterrissages brutaux.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_33\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eBOÎTIER DE TRANSMISSION CENTRAL À ACCÈS RAPIDE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eComme tous les vrais passionnés de RC le savent, ce loisir ne se résume pas au bashing, il s’agit aussi d’entretien, de réparations, de pièces détachées et d’améliorations ! En examinant le nouveau boîtier de transmission central du Savage FLUX V2, il est bon de savoir que les entrailles de la bête sont désormais facilement accessibles via quelques vis seulement. Ainsi, que vous souhaitiez l’inspecter ou le remplacer par l’option de différentiel central disponible, l’opération sera rapide et facile pour que vous puissiez reprendre le bashing en un rien de temps !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_34\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eTransmission Super HD\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003ePour faire face à la puissance brute du système FLUX 2200KV et à l’explosion d’énergie brutale qu’il inflige au Savage, la transmission Super HD est dans son élément. De la transmission centrale entièrement métallique aux différentiels Bulletproof 29\/9T. Les différentiels sont équipés de pignons et couronnes de différentiel robustes en métal forgé, ainsi que d’un train interne à 4 engrenages en métal fritté et de boîtiers métalliques aux deux extrémités. Des sorties de différentiel en acier, des articulations chien ultra-épaisses et super robustes et des essieux en acier complètent la transmission.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_35\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 data-darkreader-inline-color=\"\"\u003ePRÊT POUR LES FIGURES DÈS LA SORTIE DE LA BOÎTE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-darkreader-inline-color=\"\"\u003eLe Savage X FLUX V2 vit et respire pour les grands sauts, les multiples backflips et les wheelies spectaculaires, alors bien sûr, un arbre central solide offre la puissance nécessaire pour des figures freestyle et des acrobaties de haut vol ! Arbre central = nerveux et téméraire, mais si vous aimez la tenue de route fluide, le contrôle sublime et l’efficacité, le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/part\/160130\"\u003edifférentiel central en option\u003c\/a\u003e est fait pour vous !  \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_36\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_37\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_38\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Moyeux hexagonaux standardisés en aluminium de 17 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Pneus Tredz Terrahex 3,8\"\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Roues Havok 3,8\"\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Carrosserie GT-6 pré-découpée, finie en usine et avec décalcomanies\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Pièces de carrosserie moulées en plastique\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Pare-chocs modernes et robustes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Axes de rotule sécurisés\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Visserie hexagonale intégrale\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDesign et agencement du châssis LCG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Support de moteur à double serrage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Double boîtier de batterie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Plaque de protection centrale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOUVEAU !\u003c\/strong\u003e Boîtier de transmission central\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMonster Truck 4WD à transmission par arbre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSuspension indépendante à double triangulation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAmortisseurs à ressorts réglables remplis d’huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDifférentiels Bulletproof 29\/9T\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eESC ELH-6S 150A et moteur brushless MLH-2200KV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCouronne en acier 43T - Embrayage à double patin\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_39\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"section_40\" class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/kit\/160101\"\u003e#160101\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003eSavage X FLUX V2\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003eMonster Truck brushless 4WD à l’échelle 1\/8\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eCaractéristiques :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLongueur : 534 mm\u003cbr\u003eLargeur : 445 mm\u003cbr\u003eHauteur : 250 mm\u003cbr\u003eEmpattement : 336,5 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe dont vous avez besoin :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e4 piles AA pour la radiocommande :\u003cbr\u003eHPI recommande\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/101939\"\u003e#101939\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epiles AA Plazma\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2 batteries LiPo identiques avec connecteur T-Plug :\u003cbr\u003ed’une capacité d’au moins 4000 mAh et d’un taux de décharge de 40C\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHPI recommande les batteries LiPo 2S \u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/160161\" data-darkreader-inline-color=\"\"\u003e#160161\u003c\/a\u003e ou les batteries LiPo 3S Plazma \u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/160163\" data-darkreader-inline-color=\"\"\u003e#160163\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eBoîtier de charge LiPo - HPI recommande la pochette Plazma \u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/160013\"\u003e#160013\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChargeur de batterie pour batterie LiPo :\u003cbr\u003eHPI recommande le Reactor 200 – #\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/118049\"\u003e118049\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(US), \u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/118050\"\u003e#118050\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(UK), #\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/118051\"\u003e118051\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(EU)\u003cbr\u003eReactor 600 -\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/160236\"\u003e#160236\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(US),\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/160237\"\u003e#160237\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(UK),\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/160238\"\u003e#160238\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(EU),\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/en\/part\/160239\"\u003e#160239\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(AUS)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"HPI RACING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45650588991666,"sku":"HPI160101","price":769.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1173\/3096\/files\/showimg_bf1dee41-ea55-4934-912a-736ef797517e.jpg?v=1760758845","url":"https:\/\/www.bigboyswithcooltoys.ca\/fr\/products\/hpi160101-savage-x-flux-v2-1-8th-4wd-brushless-monster-truck","provider":"Big Boys With Cool Toys","version":"1.0","type":"link"}