{"product_id":"asc40124-enduro-trail-truck-zuul-tan-rtr","title":"ASC40124 Enduro Trail Truck, Zuul Tan RTR","description":"\u003ch2\u003eDétails du produit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003ch5\u003eContenu de la boîte\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e(1) Camionnette Enduro Trail 1\/10, Zuul Tan RTR\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e(1) Système radio 2,4 GHz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e(1) Manuel de la camionnette Enduro Trail 1\/10, Zuul Tan RTR\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003ch5\u003eÉléments nécessaires pour compléter\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e(4) Piles AA pour l'émetteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e(1) Batterie 7,2 V - 7,4 V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e(1) Chargeur de batterie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch5\u003eLiens rapides\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cbutton data-url=\"\/search?q=%22ASC40124Standardparts%22\u0026amp;relationType=Standardparts\u0026amp;parentProduct=ASC40124\" fdprocessedid=\"3r7h\"\u003ePIÈCES DE RECHANGE\u003c\/button\u003e \u003cbutton data-url=\"\/search?q=%22ASC40124OptionalParts%22\u0026amp;relationType=OptionalParts\u0026amp;parentProduct=ASC40124\" fdprocessedid=\"1jeqdh\"\u003ePIÈCES OPTIONNELLES\u003c\/button\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIntroduction\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDestinée aux passionnés de rock crawler RC exigeants, la nouvelle camionnette Enduro Trail, Zuul RTR, regorge de caractéristiques de performance qui ne manqueront pas de les impressionner.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDirection derrière l'essieu (BTA)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlatines de direction en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupport de treuil de servo intégré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorps d'amortisseur en aluminium fileté\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eServo monté sur châssis (CMS)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEssieux avant universels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongerons de châssis en acier embouti\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlésages de roue en acier de 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlatine de moteur en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCoupelles universelles optimisées pour une articulation plus fluide des essieux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArbres de transmission télescopiques avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception d'essieu arrière monobloc\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEssieu avant à cannelures avec carrossage réglable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePignon d'entrée usiné\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCouronne en métal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArbre supérieur en acier usiné\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaillons en acier robuste de 5 mm de diamètre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaillons en acier robuste de 5 mm de diamètre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoulements à billes en métal inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBras de servo en acier 25T\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBarre de guidage avant réglable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCannelures d'arbre de transmission en aluminium extrudé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques de la carrosserie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCarrosserie en polycarbonate thermoformé inspirée des premiers pick-up\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception de carrosserie étroite pour une performance et un dégagement accrus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVitres transparentes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception de benne abaissée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePare-chocs avant moulé par injection réglable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuide-treuil moulé par injection\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFaux treuil moulé par injection\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCalandre et feux de signalisation moulés par injection avec lentilles transparentes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNOUVEAUX pneus General Grabber A\/TX sous licence de 1,9” × 4,19” x 1,4”\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoues Method 701 Trail Series sous licence de 1,9\"\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDes performances fiables sur lesquelles vous pouvez compter\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe pack de suspension Gatekeeper (GKS™) se compose de bras oscillants arrière qui déplacent les amortisseurs vers l'avant, offrant ainsi une plus grande plage de réglage des amortisseurs et une meilleure répartition des masses. Les bras oscillants sont associés à une barre stabilisatrice arrière pour une suspension plus stable et plus constante lors du franchissement de rochers. Un support de barre de guidage en aluminium réglable, solidement boulonné au longeron du châssis, confère à l'Enduro une direction plus fiable et réactive, sans jeu. Nos inserts de montage d'amortisseur à multiples positions de montage permettent un réglage précis de la suspension, que ce soit pour déplacer les amortisseurs vers le haut, le bas, l'avant ou l'arrière.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes performances ne s'arrêtent pas là. L'Enduro Trail Truck, Zuul est construit sur notre châssis Enduro éprouvé en acier embouti à longerons en C et conserve les mêmes caractéristiques exceptionnelles qu'auparavant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe lien de direction derrière l'essieu (BTA) améliore considérablement l'angle d'attaque et le dégagement avant, rendant les terrains accidentés beaucoup plus faciles à franchir. Le Stealth® X offre la possibilité de régler le rapport de transmission arrière indépendamment de la transmission avant sur trois niveaux : la version d'origine surpasse l'avant de 5,7 % (installée sur le RTR), l'option 1 offre un rapport de transmission de un pour un entre l'avant et l'arrière (disponible séparément), et l'option 2 surpasse l'avant de 11,83 % (incluse avec le RTR).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa puissance est transmise aux pneus par des arbres de transmission télescopiques en 3 pièces avec une section centrale en aluminium extrudé, des essieux avant universels et des couronnes et pignons en acier trempé. Avec la transmission Enduro, la transmission d'une puissance utile ne posera aucun problème.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvec toutes ces caractéristiques exceptionnelles réunies dans une seule boîte, nous savons que l'Enduro Trail Truck, Zuul RTR est une machine de rock crawler haute performance prête à affronter le terrain. – Et vous ?\u003c\/p\u003e\u003csection\u003e \u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSupport de barre de guidage en aluminium\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eLe pack GKS comprend un support de barre de guidage en aluminium boulonné directement sur le longeron en acier, rendant la suspension avant plus rigide et sans jeu, avec une sensation de direction plus précise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch5\u003e\u003cstrong\u003ePare-chocs avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003ePare-chocs avant, guide-treuil et faux treuil moulés par injection réglables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eMoteur crawler Reedy Power\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eLe moteur crawler à balais Reedy Power à 5 fentes et 14 tours offre un couple généreux avec une transmission de puissance fluide. Cela permet une accélération lente et précise tout en maintenant une puissance constante sur les terrains accidentés et les obstacles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eContrôleur de vitesse électronique Reedy Power\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eL'ESC à balais SC480X résistant à l'eau est spécifiquement programmé pour le rock crawling avec une marche avant\/arrière proportionnelle, deux sorties de câbles d'alimentation auxiliaire, des protections de coupure de basse tension LiPo et un connecteur T-plug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSuspension arrière à bras oscillants\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eAu cœur de la suspension Gatekeeper (GKS) se trouvent les bras oscillants arrière. Cette conception déplace les amortisseurs vers l'avant, améliorant ainsi la répartition des masses. Comme les points de montage des amortisseurs sont situés plus en avant sur les bras inférieurs et le châssis, cela permet une plus grande plage de réglage des amortisseurs et une position de montage optimisée de la barre stabilisatrice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eInserts de montage d'amortisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eLes inserts de montage d'amortisseur GKS permettent aux conducteurs de régler l'angle des amortisseurs, le débattement et la hauteur de roulement du véhicule sans affecter la précharge des ressorts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eTransmission Stealth X\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eLa transmission offre la possibilité de régler le rapport de transmission arrière indépendamment de la transmission avant sur 3 niveaux : la version d'origine surpasse l'avant de 5,7 %, l'option 1 (non incluse) est un rapport de transmission de un pour un et l'option 2 surpasse l'avant de 11,83 %.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eLook réaliste et hautes performances\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eL'Enduro Zuul Tan Trail Truck RTR n'est pas seulement axé sur la performance, il a aussi du style. Avec un design inspiré des véhicules tout-terrain vintage, l'Enduro Zuul a une allure incroyable lorsqu'il affronte le terrain.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eBarre stabilisatrice arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eLa barre stabilisatrice arrière (ci-dessus) aide à maintenir la suspension arrière stable lors de la conduite sur des terrains accidentés et améliore la capacité de franchissement des pentes raides ou des terrains en pente latérale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eRoues et pneus sous licence officielle\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003ePour adhérer au sentier, un ensemble de NOUVEAUX pneus General Grabber A\/TX sous licence officielle, moulés dans un caoutchouc souple haute performance. Les pneus General Grabber A\/TX sont montés sur des roues beadlock Method 701 Trail Series. Plus besoin de s'inquiéter que les pneus de votre RTR ne se décollent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003ch2\u003eSpécifications du produit\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eType d'alimentation\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eÉlectrique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eServos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eInclus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBatterie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVendue séparément\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eType de connecteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeans\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eLongueur du produit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e18,19\" (462 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuspension\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEssieu rigide \/ Bras oscillant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTaille du véhicule\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur du pneu \/ extérieur de la roue\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,9 po\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eLargeur du produit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e9,29\" (236 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eRadio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eInclus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eType de véhicule\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRock Crawler\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eChâssis\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLongerons\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eNiveau de complétion\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePrêt à rouler\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4WD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eType de conduite\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarche avant\/Frein\/Marche arrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTemps d'assemblage approximatif\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAucun assemblage requis\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCarrosserie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePolycarbonate pré-peint\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eÉchelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1\/10\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eChargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVendu séparément\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDifférentiel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDifférentiels à engrenages\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eRécepteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eInclus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eType d'amortisseur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAmortisseurs à ressorts à huile\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eType de moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eÀ balais\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eContrôle de vitesse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eInclus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEmpattement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e12,8\" (325 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"ASSOCIATED","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43638841802930,"sku":"ASC40124","price":559.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1173\/3096\/products\/ASC40124_A0_V4NSB4J0.jpg?v=1706807584","url":"https:\/\/www.bigboyswithcooltoys.ca\/fr\/products\/asc40124-enduro-trail-truck-zuul-tan-rtr","provider":"Big Boys With Cool Toys","version":"1.0","type":"link"}